Подбор по параметрам
Подбор по авто
Premiorri Solazo S Plus
Производитель:
Модель:
Начало выпуска:
2016
Сезон:
Летние
Протектор:
Асимметричный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от 1390 грн
Видео обзоры, видео тесты
Отзывы
-
Михаил30 May 2020Сделали наши ассиметричную модель, поставил после трех лет эксплуатации обычного солазо эти, и не прогадал, все отлично - без шумная, мякгая, даже не буксует со старта в дождь,
-
Полежаев Антон26 Jul 2020Шина порадовала долговечностью за сравнительно смешные деньги – дешевле только некоторые китайские, но я их пробовал, правда зимний комплект – барахло еще то! Ставил комплект размера 225/45Р17 из
-
Гость23 Feb 2021Движется уверенно, сцепляется и дружит с мокрой дорогой, до 120 аквапланирования не чувствую. Идеально в поведении на сухой дороге в жару. Ощущение что материал слишком мягкий нет. Как
Видео обзоры, видео тесты
-
Михаил30 May 2020Сделали наши ассиметричную модель, поставил после трех лет эксплуатации обычного солазо эти, и не прогадал, все отлично - без шумная, мякгая, даже не буксует со старта в дождь, может пока новая. Ценв на нее вкусные , как всегда. За эту сумму хороший вариант.
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Полежаев Антон26 Jul 2020Шина порадовала долговечностью за сравнительно смешные деньги – дешевле только некоторые китайские, но я их пробовал, правда зимний комплект – барахло еще то! Ставил комплект размера 225/45Р17 из 4шт еще в середине 2017-ого, по сей день стоят износа 55%, но так уже и немало лет прошло! В свое время хорошо без проблем отбалансировалась, на колесо ушло не более 30 грамм грузика. По ямкам и выбоинам движется без неприятных сюрпризов, боковина также хорошо держит удар – проверенно неоднократными спусками с бордюров тротуара.
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Гость23 Feb 2021Движется уверенно, сцепляется и дружит с мокрой дорогой, до 120 аквапланирования не чувствую. Идеально в поведении на сухой дороге в жару. Ощущение что материал слишком мягкий нет. Как нет и лишнего шума при вождении. Искал в рамках этой ценовой категории, нашел данную модель и остался доволен ею. Еще одно подтверждение тому, что и недорогое может быть хорошим. Вполне. Объективно, если бы это был какой-то Континенталь, то придирок было бы больше (они были бы вообще), а здесь просто и не знаю, есть ли смысл искать какой-то негатив.
-
Олег Л17 Jul 2020По сравнению с брендовыми гудиеровскими, которые шли в комплекте с машиной – небо и земля. Гудиер мягче и ход автомобиля в них гораздо плавнее, без нюансов странных. Здесь же постоянно нужно следить за рулем, если выше 90 км/ч даже. Про вождение на мокрой дороге вообще молчу, нужно на минималке ехать, иначе ощущение, будто не едешь, а плывешь как кусок сыра в масле. /По сухому движется лучше, но на брусчатке так «гудит» что долго не накатаешься, голова заболит. Очень и очень посредственно, хотя если для своей цены, то пойдет…
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Гость16 Aug 2020Для киевских условий – нормально. Размер ставил себе 215/55 r17, на Мазда 6, движения чёткие-плавные-размеренные, если умеренный стиль езды исповедовать и не пытаться скоростные трюки исполнять. Знакомому рекомендовал после какой-то безымянной резины из Китая, говорит в сравнении – гораздо лучше стало.
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам
