Подбор по параметрам

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Подбор по авто

Roadstone NBlue Eco

Производитель:
Модель:
Начало выпуска:
2011
Сезон:
Летние
Протектор:
Асимметричный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от 1297 грн


Характеристика клиента

Характеристика клиентов

  • Управление на сухой дороге:
    5.0
  • Управление на мокрой дороге:
    4.5
  • Комфорт при движении:
    5.0
  • Курсовая устойчивость:
    5.0
  • Внешний шум:
    4.5
  • Торможения на сухой дороге:
    4.0
  • Торможения на мокрой дороге:
    4.0
  • Стойкость к аквапланированию:
    4.5
  • Износоустойчивость:
    4.5
  • Цена/качество:
    5.0
  • Общая оценка:
    4.6
Добавте свой отзыв
Roadstone NBlue Eco
  • Фото NBlue Eco
  • Фото NBlue Eco
  • Фото NBlue Eco
  • Фото NBlue Eco
  • Протектор NBlue Eco
  • NBlue Eco
Тесты, обзоры

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Отзывы

  • Сергей
    17 Dec 2021
    Добротная модель за свои деньги, скорее всего лучшей модели в этом классе не найти. Прекрасно прошла балансировку, очень комфортная в езде, на трассе не шумит, компаунд мягкий, теперь
  • Гость
    12 Sep 2020
    Досталась бэушной и к сожалению с небольшим пузырем на боковине. Отъездил на этом чуде полтора сезона и бросил без особого сожаления. Шумная, валкая вся какая-то, ходит по воде
  • Аркадий
    11 Jun 2020
    Об износостойкости поговорим потом, так как проехал на них мало, и 5000 км еще нет. Резина понравилась рисунком, брал из расчета что придётся часто ездить на работу, а
Все отзывы
 

Шины Roadstone NBlue Eco

Автомобильные шины Roadstone NBlue Eco

Автомобильную резину Roadstone NBlue Eco признают как достойную альтернативу одноимённой разработки вышестоящего бренда Nexen (фактически продукция Roadstone — это почти полностью переделанные модели ведущего «лейбла» южнокорейской компании Нексен). Разработка хорошо вписалась в ассортимент легковых летних покрышек и с 2011 года занимает свою нишу, будучи автошиной с хорошими эксплуатационными показателями, помноженными на приятную стоимость. Высокопроизводительные технологии усиливают эксплуатационную привлекательность автошин Roadstone NBlue Eco.

картинка шины Roadstone NBlue Eco картинка шины Roadstone NBlue Eco

Облегченные летние эко-автошины нового поколения Роадстоун НБлу Эко порадуют водителей использованием следующих технологий изготовления:

  • Ускоренный дренаж воды из контактной области;
  • Способность приспосабливаться к температурным перепадам;
  • Уверенный и скорый отзыв на рулевые команды;
  • Хорошая тяга и улучшенная послушаемость на мокрой дороге;
  • Эффективные защиты от гидропланирования.

Защита от гидропланирования

Функционирование четырехканальной дренажной системы у автошины Roadstone NBlue Eco гарантирует уверенные тормозные и ускорительные характеристики при езде по мокрым дорогам. Такой продуманный механизм дренажа необходим для обеспечения хорошего сцепления в мокрую погоду. Он также позволит автошине Роадстоун НБлю Эко более уверенно себя вести во время езды по грязевой дороге. Полость протекторного рисунка автошины имеет не одинаковую глубину и ширину. Эта особенность создает все возможности для бесшумного качения. Согласно внутреннему тестированию автошина показывает себя как тихая и комфортная в езде.

картинка шины Roadstone NBlue Eco

Отменная управляемость

Молниеносный ответ на рулевые команды ассиметричному протектору автошины Roadstone NBlue Eco обеспечивают внешние и внутренние периферийные отсеки. Внутри плечи дополнены более короткими вырезами, а снаружи есть сквозные борозды, помогающие усилить поперечное сцепление на мокрой дороге. Благодаря таким инновационным дизайнерским решениям, эта автошина повысила свои тяговые силы на мокрой трассе на 6-7%.

картинка шины Roadstone NBlue Eco

Область контакта

У автошины Roadstone NBlue Eco — большая зона захвата дороги, поэтому большое количество кромок и активных граней взаимодействуют с трассой, обеспечивая послушность и предсказуемость поведения. Контактная зона всегда остается стабильной и не склонной к видоизменениям от повышенных нагрузок. Давление на область контакта равномерно распределяется, не допуская преждевременного стирания рисунка на протекторе.

картинка шины Roadstone NBlue Eco

Шины-аналоги

Модель Модель
Michelin Primacy 3Toyo Proxes CF2
Nexen N-Blue HD PlusBridgestone T001 Turanza
Michelin Energy Saver+Matador MP 47 Hectorra 3
Fulda EcoControl HPHankook K125 Ventus Prime 3
Vredestein Sportrac 5Uniroyal RainSport 3
Barum Bravuris 3 HMMichelin Pilot Super Sport
Gislaved Ultra*SpeedNexen N-Fera RU1
Hankook K117 Ventus S1 Evo2Michelin Primacy 4
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3Nokian Hakka Green 2
Dunlop SP Sport Maxx RT

Отзывы Roadstone NBlue Eco

  • Сергей
    17 Dec 2021
    Добротная модель за свои деньги, скорее всего лучшей модели в этом классе не найти. Прекрасно прошла балансировку, очень комфортная в езде, на трассе не шумит, компаунд мягкий, теперь одно удовольствие ехать на большой скорости. Неплохо держит дорогу и цепляется за асфальт, ямки и неровности проходит уверенно, все неровности поглощаются шиной, вибрации практически не ощущается. По мокрой дороге и лужам идет прогнозируемо, эффекта аквапланирования не ощутил, но лучше немного сбрасывать скорость на таких участках дороги.
  •  
  • Управление на сухой дороге:
    5
  • Управление на мокрой дороге:
    4
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на сухой дороге:
    4
  • Торможения на мокрой дороге:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    5
  • Общая оценка:
    4.5
  • Гость
    12 Sep 2020
    Досталась бэушной и к сожалению с небольшим пузырем на боковине. Отъездил на этом чуде полтора сезона и бросил без особого сожаления. Шумная, валкая вся какая-то, ходит по воде обычной как по грязи какой, протектор еще при канавках был, а по ощущениям часто как сликовый. Скользкие повороты и при спусках порой было реально не по себе, не вывернет ли куда руль. КОроче говоря, мой совет бывалого, от резины "с рук" откажитесь, покупая только в проверенных магазинах! Я потом купил у какой-то местной фирмы прекрасный летний Данлоп Спорт 200-ой серии, доволен аки ребенок, пусть и обошлась покупка кредитом на пару лет. Знаешь за что платишь!
  •  
  • Аркадий
    11 Jun 2020
    Об износостойкости поговорим потом, так как проехал на них мало, и 5000 км еще нет. Резина понравилась рисунком, брал из расчета что придётся часто ездить на работу, а карантин сделал своё дело, поэтому немалую часть сезона покрышка просто простояла на колесах без дела. В дождь справляется неплохо, лужи проходит без потопления, ну это если не разгонять свыше 100 км/ч, в принципе я и так редко езжу выже в ливень и когда дождь подряд шел пару дней, как вот было недавно в конце мая…
  •  
  • Ден1982
    06 May 2020
    Самая долгоходная резина из моей практики 98тыс пробег, практически каждодневный, что в +40, что в ливень. Единственное что меня немного поддевало по началу, казалось машина немного тупит на старте, кволая что ли, а так все на высоте, плюс стоимость. Грех жаловаться вообще. Да, у меня Королла. В меру шумная, ничего плохого не скажу, тут у каждого свои тараканы. Управление, маневренность и то как вообще резина реагирует на любые нештатные ситуации на высоте, тут и 6+ по пяти бальной можно ставить)) Лично для меня, это резина для наших дорог на все 200, манера езды вообще не важна. Однозначно брать!!!
  •  
  • Управление на сухой дороге:
    5
  • Управление на мокрой дороге:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на сухой дороге:
    4
  • Торможения на мокрой дороге:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    5
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    5
  • Общая оценка:
    4.7

Жалобы и предложения Жалобы и предложения

Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам

Мы в социальных сетях

  • Facebook
  • Twitter

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению