Акція! При купівлі комплекту шин (4 шт) і запису на наш шиномонтаж,
зимовий омивач 5л, та пакети під шини в подарунок!

Подбор по параметрам

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Подбор по параметрам

Rotalla S220

Производитель:
Модель:
Сезон:
Зимние
Протектор:
Асимметричный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от грн


Характеристика клиента

Характеристика клиентов

  • Управление на снегу:
    4.0
  • Управление на льду:
    3.0
  • Комфорт при движении:
    3.0
  • Внешний шум:
    3.0
  • Торможения на снегу:
    4.0
  • Торможения на льду:
    3.0
  • Стойкость к аквапланированию:
    5.0
  • Цена/качество:
    4.0
  • Общая оценка:
    3.6
Добавте свой отзыв
Rotalla S220
  • Протектор S220
  • S220
Тесты, обзоры

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Отзывы

  • Кирилл
    06 May 2020
    Бюджетность - главное преимущество данной резины. В остальном чуда ждать не стоит, ведет себя, как и подобает своему классу, если ездить с умом, то и проблем не возникнет.
Все отзывы
 

Шины Rotalla S220

Автомобильные шины Rotalla S220

Автошины модели Rotalla S220 — это высококачественный и при этом вполне доступный по цене продукт китайской компании Enjoy Tyre, что появилась на общем рынке примерно в 2004 году. Покрышка отличается универсальным и высоким по части сцепления асимметричным протектором, в котором гармонично объединены важнейшие для водителя качества и залог безопасной езды при зимней погоде. Рассчитана конструкция шин Роталла С220 на нагрузки, специфичные для легковых автомобилей средней категории.

Преимущества и свойства

Покрышка модели Rotalla S220 обладает мягкой резиной, поэтому её использование должно ограничиваться погодно-температурными условиями зимнего сезона — именно в этом залог успешного и комфортного вождения для водителя, установившего на свои колеса эту шину.

Автомобильные шины Rotalla S220 характеризуют такие особенности, как:

  • Выносливость к различным, в т.ч. повышенным скоростным режимам и погодным условиям;
  • Адаптация к дорогам повышенной влажности, заледеневшим, заснеженным дорогам;
  • Быстрое реагирование на рулевые команды и сбросы скорости;
  • Устойчивый к повреждениям и износу материал рабочей дорожки шины;
  • Малое потребление энергоресурса вследствие низкого сопротивления качению;
  • Хорошая защита от возникновения шумовых вибраций.

Асимметричный рисунок

У шины Rotalla S220 дизайн протектора имеет яркие асимметричные черты. Рисунок стильный и функциональный, в действии он раскрывается тем, что пока одни блоки эффективно контактируют с более сухой поверхностью, другие — заставляют колёса лучше держать контакт через водное покрытие на замерзшем снегу.

Контактная поверхность

Область касания шины Роталла С220 складывается из разновеликих и фигурных блоков протектора. На нём можно найти много 3Д-ламелей и насечек, образующих дополнительные грани для высшей эффективности контакта покрышки с заснеженной, сухой или влажной дорогой. Все шашки защищены от внутренней деформации, сгибания и сминания при резких сбросах скорости и поворотах благодаря дополнительным внутренним перемычкам.

Борьба с планированием

Для защиты от скольжения на талом снегу и усиления захвата дороги сквозь слой зимних осадков придумана обширная система из полостей, идущих в разном направлении. Все борозды, но главным образом — четыре базовых кольцевых канала — идеально справляются с задачей молниеносного вывода воды из пятна контакта, чтобы шина Rotalla S220 не теряла тяговых сил и стабильно управлялась на лужах.

Отзывы Rotalla S220

  • Кирилл
    06 May 2020
    Бюджетность - главное преимущество данной резины. В остальном чуда ждать не стоит, ведет себя, как и подобает своему классу, если ездить с умом, то и проблем не возникнет. В меру шумная и зависит от самого покрытия. Вполне справляется с легким бездорожьем, имею ввиду мягкие грунты. Шипов мне явно не хватает, просто до этого комплекта всегда брал шипованную, возможно все дело в привычке. Не слишком тяжелые, на старте не спят. Хорошо ведут себя на скорости. Мокрый снег, снежную кашу (почти в пол колеса) прогребают отлично, в слякоть без скольжения, хотя особо не разгонял, максимум 120. По износу пока не скажу.
  •  
  • Управление на снегу:
    4
  • Управление на льду:
    3
  • Комфорт при движении:
    3
  • Внешний шум:
    3
  • Торможения на снегу:
    4
  • Торможения на льду:
    3
  • Стойкость к аквапланированию:
    5
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    3.6

Жалобы и предложения Жалобы и предложения

Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам

Мы в социальных сетях

  • Facebook
  • Twitter

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению