Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Rovelo Road Quest HT

Производитель:

Rovelo

Модель:

Road Quest HT

Сезон:

Летние

Протектор:

Ненаправленный

Тип авто:

внедорожник (4x4)

Цены:

от 2425 грн

Характеристика клиентов

Управление на сухой дороге:

3.7
Управление на мокрой дороге:

3.7
Комфорт при движении:

3.3
Курсовая устойчивость:

3.7
Внешний шум:

3.7
Торможения на сухой дороге:

4.0
Торможения на мокрой дороге:

4.0
Стойкость к аквапланированию:

4.0
Износоустойчивость:

3.7
Цена/качество:

4.0
Общая оценка:

3.8

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Serega Полтава

24 Nov 2020

Сегодня многие модели отличаются высоким качеством при небольшой стоимости. К таким можно отнести и данную резину. Откатал полностью два сезона, уже начал третий. Никаких претензий к качеству нет.
Grisha

13 May 2020

Если вы не фанат скорости и ваш стиль езды спокойный и размеренный они вам подойдут. Я люблю поднажать где только есть возможность, поэтому для меня шины немного не
Женя

13 Dec 2021

Для езды по асфальту и грунтовке хороший вариант. А по льду лучше не ездить, а брать шипованную резину. Когда были старые, то в колее бросало из стороны в

Все отзывы

Описание
Аналоги
Отзывы
R15
R16
R17

Шины Rovelo Road Quest HT

Автомобильные шины Rovelo Road Quest HT

Автошины Rovelo Road Quest HT являются моделью компании, которая принадлежит китайской корпорации Sailun. Серия выпускается с 2016 года и имеет достаточно неплохие показатели, которые наверняка заинтригуют ценителя недорогой, но обладающей адекватным качеством авторезины для внедорожника.

Специфика шины

Основным выигрышным моментом модели Ровело Роуд Квест АшТ является невысокая цена, диктуемая политикой этого бренда. Но кроме этого на протектор шины можно расчитывать в сложных климатических условиях непостоянной погоды — резина хорошо справляется с летними и межсезонными капризами погоды вплоть до стабильных зимних холодов.

Преимущества протектора

У модели Rovelo Road Quest HT довольно «классический» ненаправленный тип протектора с четырьмя основными кольцевыми бороздами и активной сетью прорезей по периферийным блокам. Имеется в рамках наружного дизайна и стабилизирующее устойчивость центральное ребро. Выгодами такого дизайнерского подхода, как мы знаем, являются:

Достаточно краткие тормозные расстояния;
Как можно более быстрое подавление попыток аквапланирования;
Понятное и предсказуемое, легко контролируемое поведение на мокрой дороге;
Наиболее высокий уровень ходовых параметров на сухой дороге;
Как можно более бережливое потребление запасов горючего;
Достаточно приятный и мягкий, акустически комфортный ход.

Плечевые зоны

У протектора Rovelo Road Quest HT значительная часть активных граней для усиления сцепления и повышения управляемости размещена плечевой части. Это делает покрышку особенно устойчивой при заходе на вираж и при резких поворотах без какого-либо увода/сноса в сторону. Ломанные ламели центральной зоны также стабилизируют сцепление и понижают вероятность потери устойчивости на слякоти.

Дренажная зона

Чтобы в дождливую погоду не наступило аквапланирование и шина Ровело Роад Квест ХТ не потеряла способности эффективно взаимодействовать с дорогой, предусмотрено наличие нескольких активных и глубоких гидроканалов. Они очищают пятно касания довольно быстро и продуктивно, как минимум повышая способности автомобиля на мокром покрытии.

Прочность

Материал шины Rovelo Road Quest HT хорошо предохранен от потери первозданных качеств. Он вмещает в себя активные полимеры и веществ, снижающие степень износа и продлевающие эксплуатационный ресурс благодаря повышению прочностных качеств поверхности.

Технология	Результат
1. Глубокие каналы в продольном сечении	Быстрый продуктивный водоотводный эффект
2. Стабилизированная плечевая зона	Лёгкое прохождение поворотов и удобное маневрирование
3. Центральное сплошное ребро	Хорошая устойчивость при взятом курсе езды

Отзывы Rovelo Road Quest HT

Serega Полтава

24 Nov 2020

Сегодня многие модели отличаются высоким качеством при небольшой стоимости. К таким можно отнести и данную резину. Откатал полностью два сезона, уже начал третий. Никаких претензий к качеству нет. Износ практически незаметен. При старте нет пробуксовок. Попадал в ямы, но шишек не возникло. Езжу как по городским дорогам, так и по трассе. Пару раз попадал даже на снег. Конечно, едет, но нужно быть осторожным, все-таки предназначена для лета. Как для меня, это очень даже неплохая бюджетная модель. Рекомендую.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.1

Grisha

13 May 2020

Если вы не фанат скорости и ваш стиль езды спокойный и размеренный они вам подойдут. Я люблю поднажать где только есть возможность, поэтому для меня шины немного не дотянули по качествам. Со старта легкие, плавные, хорошо держат курс на сухой трассе, при средней 110-120 вопросов не вызывает, но после 180 начинает вибрировать руль. В дождь ниже среднего, что по отсеканию воды, что по торможению при 70, экстренно лучше не жать. Износ за сезон на уровне, но больше чем до этого на нексен. Итог: хорошая цена, шины вполне приемлемого качества.
Управление на сухой дороге:

3
Управление на мокрой дороге:

3
Комфорт при движении:

2
Курсовая устойчивость:

3
Внешний шум:

3
Торможения на сухой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

3
Цена/качество:

3
Общая оценка:

3.1

Женя

13 Dec 2021

Для езды по асфальту и грунтовке хороший вариант. А по льду лучше не ездить, а брать шипованную резину. Когда были старые, то в колее бросало из стороны в сторону, у этих такой проблемы нет, держат колею устойчиво. Сцепление с дорогой хорошее. Отлично ведут себя на грунтовой дороге. Не понравилось то, что мягкие бортики, уже приходилось при столкновении с бордюром пропороть боковую часть. При этом надо узнать сразу возможен ли ремонт при подобном случае, или придется менять полностью.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.0

Yarik53

11 Jun 2020

При выборе долго провожу анализ рыночных предложений, на основе отзывов и тестов как правило делаю решение. Но в данном случае помог просто случай, доверился так сказать продавцу. Чтож... Цена низкая, но качество не так, чтобы ужас. Да, по трассе начинает водить, если сильно гнать, но это речь о предельных скоростных возможностях, не об стандартном уличном режиме вождения, когда от силы 100-120 выжимаеш. Плюс когда резко газуешь или тормозишь перед светофором, то визжит… не купил бы в следующий раз. Никому не в обиду. Просто мнение.