Подбор по параметрам
Подбор по параметрам
Sailun Endure WSL1
Видео обзоры, видео тесты
Отзывы
-
Вадим Рерих29 Apr 2020Пока очень доволен, правда откатал только прошлую зиму и то снега было как-то не очень. Но нареканий нет, хорошо ведут себя на гололеде, прям порадовало, машина достаточно уверено
-
Валерий У.13 Nov 2020Использую относительно недолго, но пока все нравится. Как по мокрому асфальту, так и по укатанному снегу, резина реально гребет. При этом я наслаждаюсь хорошей управляемостью. Неоднократно заезжал в
-
Кирилл_3713 May 2020Суперская резина, не люкс, но должен сказать, что таких качеств я и на более дорогих моделях не всегда встречал. Отличный баланс цены и комфорта. По управлению вообще без
Видео обзоры, видео тесты
Шины Sailun Endure WSL1
Автомобильные шины Sailun Endure WSL1
Автомобильные шины Sailun Endure WSL1 — это тот случай, когда за по-настоящему качественную «обувь» для легкогрузового коммерческого автомобиля не стоит переплачивать. Модель произведена в соответствии со всеми строжайшими нормами современной шинной индустрии, отвечая также нормам для покрышек зимней сезонности, принятым в ЕС. Разработчиком (к слову говоря, родом из КНР) эта зимняя «фрикционка», т.н. нешипуемая автошина, позиционируется как идеальное решение для мягких климатических условий средней Европы.
Впервые «посетила» рынок эта модель в 2016 году, войдя в ассортимент доступных по стоимости легкогрузовых покрышек. Официальный дебют китайской коммерческой шины Сэйлун Эндуро ВСЛ 1 состоялся в рамках значимого ежегодного события — специализированной выставки Reifen.
Основными «плюсами данной покрышки считаются:
- Режущие способности блочных кромок — для более эффективного вождения по снегу;
- Высокие адгезионные способности протекторной резины к наледям;
- Отличная термо-стабильность резинового материала;
- Возможность лёгкой корректировки колёсных реакций на руль;
- Сохранение небольшой дистанции торможения вне зависимости от ситуаций;
- Большая деформационная устойчивость конструкции и сносостойкость.
Улучшенные показатели торможения
На протекторе шины Sailun Endure WSL1 значимое и видное место занимают небольшие шашки центральной области. Их смещение относительно друг друга позволяет протектору не так сильно быть подверженным деформированию в результате резких и внезапных нагрузок на колёса (при торможении, на поворотах и т.д.). Кроме того в момент торможения эти блоки благодаря наличию доп.перемычек не сминаются, а остаются стабильными, в результате чего не теряет формы и пятно касания. Таким образом, шина показывает гораздо лучшие результаты по тормозному пути, нежели устаревшие аналоги, лишенные такого дизайнерского «приспособления».
Протектор, режущий снег
Для более эффективного выполнения поворотов и торможения, езды по заснеженным дорогам на протекторе Sailun Endure WSL1 было решено разместить специальные зубцевидные плечевые шашки. Элементы данной части также препятствуют слэшпланингу, иными словами — полной утрате сцепного усилия на слякоти, снежной шуге, талом снегу.
Особенности фрикционного строения
Легкогрузовая модель Сэйлун Эндуро ВСЛ 1 не используется для шипования. Фрикционный протектор в большой мере перерезан поперечными ламелями трапециевидной формы. Эти прорези хорошо влияют на силу контакта протектора с дорожным покрытием — и мокрым, и ледяным.
Популярные размеры
| Диаметр | Размер | иН | иС | Евромаркировка |
| 14 | 175/65R14C | 90/88 | T | E/E/7B/2 |
| 14 | 195R14C | 106/104 | R | E/E/7B/2 |
| 14 | 185R14C | 102/100 | R | E/E/7B/2 |
| 15 | 195/70R15C | 104/102 | R | E/E/7B/2 |
| 15 | 225/70R15C | 112/110 | R | C/E/7B/2 |
| 15 | 205/65R15C | 102/100 | R | E/E/7B/2 |
| 15 | 205/70R15C | 106/104 | R | E/E/7B/2 |
| 15 | 215/70R15C | 109/107 | R | E/E/7B/2 |
| 16 | 235/65R16C | 121/119 | R | C/E/7B/2 |
| 16 | 195/75R16C | 107/105 | R | E/E/7B/2 |
| 16 | 205/65R16C | 107/105 | T | E/E/7B/2 |
| 16 | 215/75R16C | 116/114 | R | C/E/7B/2 |
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам
