Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Sailun Endure WSL1

Производитель:

Sailun

Модель:

Endure WSL1

Начало выпуска:

2016

Сезон:

Зимние

Протектор:

Ненаправленный

Тип авто:

легкогрузовое авто

Цены:

от 2562 грн

Характеристика клиентов

Управление на снегу:

4.0
Управление на льду:

3.3
Комфорт при движении:

4.0
Курсовая устойчивость:

4.0
Внешний шум:

4.0
Торможения на снегу:

4.0
Торможения на льду:

3.3
Стойкость к аквапланированию:

4.7
Износоустойчивость:

4.3
Цена/качество:

4.3
Общая оценка:

4.0

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Вадим Рерих

29 Apr 2020

Пока очень доволен, правда откатал только прошлую зиму и то снега было как-то не очень. Но нареканий нет, хорошо ведут себя на гололеде, прям порадовало, машина достаточно уверено
Валерий У.

13 Nov 2020

Использую относительно недолго, но пока все нравится. Как по мокрому асфальту, так и по укатанному снегу, резина реально гребет. При этом я наслаждаюсь хорошей управляемостью. Неоднократно заезжал в
Кирилл_37

13 May 2020

Суперская резина, не люкс, но должен сказать, что таких качеств я и на более дорогих моделях не всегда встречал. Отличный баланс цены и комфорта. По управлению вообще без

Все отзывы

Видео обзоры, видео тесты

Описание
Аналоги
Отзывы
R14
R15
R16

Шины Sailun Endure WSL1

Автомобильные шины Sailun Endure WSL1

Автомобильные шины Sailun Endure WSL1 — это тот случай, когда за по-настоящему качественную «обувь» для легкогрузового коммерческого автомобиля не стоит переплачивать. Модель произведена в соответствии со всеми строжайшими нормами современной шинной индустрии, отвечая также нормам для покрышек зимней сезонности, принятым в ЕС. Разработчиком (к слову говоря, родом из КНР) эта зимняя «фрикционка», т.н. нешипуемая автошина, позиционируется как идеальное решение для мягких климатических условий средней Европы.

Впервые «посетила» рынок эта модель в 2016 году, войдя в ассортимент доступных по стоимости легкогрузовых покрышек. Официальный дебют китайской коммерческой шины Сэйлун Эндуро ВСЛ 1 состоялся в рамках значимого ежегодного события — специализированной выставки Reifen.

Основными «плюсами данной покрышки считаются:

Режущие способности блочных кромок — для более эффективного вождения по снегу;
Высокие адгезионные способности протекторной резины к наледям;
Отличная термо-стабильность резинового материала;
Возможность лёгкой корректировки колёсных реакций на руль;
Сохранение небольшой дистанции торможения вне зависимости от ситуаций;
Большая деформационная устойчивость конструкции и сносостойкость.

Улучшенные показатели торможения

На протекторе шины Sailun Endure WSL1 значимое и видное место занимают небольшие шашки центральной области. Их смещение относительно друг друга позволяет протектору не так сильно быть подверженным деформированию в результате резких и внезапных нагрузок на колёса (при торможении, на поворотах и т.д.). Кроме того в момент торможения эти блоки благодаря наличию доп.перемычек не сминаются, а остаются стабильными, в результате чего не теряет формы и пятно касания. Таким образом, шина показывает гораздо лучшие результаты по тормозному пути, нежели устаревшие аналоги, лишенные такого дизайнерского «приспособления».

Протектор, режущий снег

Для более эффективного выполнения поворотов и торможения, езды по заснеженным дорогам на протекторе Sailun Endure WSL1 было решено разместить специальные зубцевидные плечевые шашки. Элементы данной части также препятствуют слэшпланингу, иными словами — полной утрате сцепного усилия на слякоти, снежной шуге, талом снегу.

Особенности фрикционного строения

Легкогрузовая модель Сэйлун Эндуро ВСЛ 1 не используется для шипования. Фрикционный протектор в большой мере перерезан поперечными ламелями трапециевидной формы. Эти прорези хорошо влияют на силу контакта протектора с дорожным покрытием — и мокрым, и ледяным.

Диаметр	Размер	иН	иС	Евромаркировка
14	175/65R14C	90/88	T	E/E/7B/2
14	195R14C	106/104	R	E/E/7B/2
14	185R14C	102/100	R	E/E/7B/2
15	195/70R15C	104/102	R	E/E/7B/2
15	225/70R15C	112/110	R	C/E/7B/2
15	205/65R15C	102/100	R	E/E/7B/2
15	205/70R15C	106/104	R	E/E/7B/2
15	215/70R15C	109/107	R	E/E/7B/2
16	235/65R16C	121/119	R	C/E/7B/2
16	195/75R16C	107/105	R	E/E/7B/2
16	205/65R16C	107/105	T	E/E/7B/2
16	215/75R16C	116/114	R	C/E/7B/2

Отзывы Sailun Endure WSL1

Вадим Рерих

29 Apr 2020

Пока очень доволен, правда откатал только прошлую зиму и то снега было как-то не очень. Но нареканий нет, хорошо ведут себя на гололеде, прям порадовало, машина достаточно уверено едет. Был момент, думал не выгребу под горку на укатанной от снега дороге, но нет, сложно, медленно, но выгребла. Опять же цена, однозначно плюс, все четко соответствует. Если пробежаться по маркам и производителям, то вряд ли вы найдете что-то такое же по качеству и за такие деньги. Так что рекомендую купить и не париться.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

4
Комфорт при движении:

4
Внешний шум:

3
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

4
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.1

Валерий У.

13 Nov 2020

Использую относительно недолго, но пока все нравится. Как по мокрому асфальту, так и по укатанному снегу, резина реально гребет. При этом я наслаждаюсь хорошей управляемостью. Неоднократно заезжал в глубокие сугробы, всегда выбирался самостоятельно. На льду немного хуже, но никаких сюрпризов здесь не было. Хотя нужно сказать, преимущественно катаюсь по городским дорогам. В таких условиях эксплуатация считается щадящей. Не летаю, для размеренной езды вполне подходит.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

3
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

3
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

3.8

Кирилл_37

13 May 2020

Суперская резина, не люкс, но должен сказать, что таких качеств я и на более дорогих моделях не всегда встречал. Отличный баланс цены и комфорта. По управлению вообще без претензий, два сезона прокатала безотказно. Что в снег, что в мороз по сухому асфальту прет и хоть бы хны. Гололед понятно, слабее, не думаю, что и шипы решили бы этот момент. Если важно брал на спринтер, 225/70 R15 112/110R. Балансировка на ура, не больше 30-40г. Я не жалею.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

3
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

5
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

3
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.1