Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Sumitomo BC100

Производитель:

Sumitomo

Модель:

BC100

Начало выпуска:

2016

Сезон:

Летние

Протектор:

Асимметричный

Тип авто:

легковой автомобиль

Цены:

от грн

Характеристика клиентов

Управление на сухой дороге:

4.5
Управление на мокрой дороге:

4.0
Комфорт при движении:

4.5
Курсовая устойчивость:

4.5
Внешний шум:

4.0
Торможения на сухой дороге:

4.5
Торможения на мокрой дороге:

4.0
Стойкость к аквапланированию:

4.0
Износоустойчивость:

2.0
Цена/качество:

4.0
Общая оценка:

4.1

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Гость

29 Jul 2020

По галькам там разным движется нормально без проколов и уронов, а вот по грязи нормально ехать отказывается, что видно в итоге по протектору - весь в глине и
Гость

17 Jun 2020

Купил такую в прошлом марте, оценил уже некоторые особенности данной резинки... Протектор не склонен к «потоплению» в дождливую погоду, то есть по лужам выгребает без проблем и медлительности
Гость

03 Aug 2021

Я проездил на этой резине один сезон. Вроде доволен, но есть свои минусы. Износостойкость у нее плохая, я проехал где то 25000 км и износ 75%. Хоть я

Все отзывы

Описание
Аналоги
Отзывы

Шины Sumitomo BC100

Автомобильные шины Sumitomo BC100

Автомобильная шина Sumitomo BC100 – выбор знатоков на неустойчивый, капризный по погодным условиям летний сезон. Дебют модели на рынках состоялся относительно не так давно — в 2016-ом. Это очередная UHP-покрышка широкоизвестного концерна Сумитомо из Японии.

Отличительные черты

В дизайне Сумитомо БЦ100 можно найти знакомые черты модели Ziex ZE912 бренда Falken, что является дочерним в семействе японского концерна Sumitomo. На базе модели прошлых лет и другого дочернего предприятия, в 2016-ом известная компания вывела более совершенно в плане технических характеристик обновление, в котором используются «исключительно современные технологии и резиновая смесь последнего поколения».

Модель Sumitomo BC100 отличается уверенным сцеплением с мокрой поверхностью и хорошей устойчивостью в отношении аквапланирования, отменной адгезией с сухим асфальтом, а также бережливостью к топливным ресурсам. Последнее качество стало возможным после обновления резиновых составляющих материала шины Sumitomo BC100.

Пять разных по внешности и функционалу рёбер дизайна Сумитомо БЦ100 способствуют повышению устойчивости к эффекту потери сцепления, и обеспечивают быстрое торможение в мокрых условиях. В свою очередь обогащённый кремниевыми полимерами резиновый компаунд Sumitomo BC100 обеспечивает стабильность и лёгкость управления.

Можно сказать, что в рамках Sumitomo BC100 идеи, некогда воплощённые в строении Ziex ZE912, обрели вторую, более свежую реализацию.

Преимущества и возможности

Компьютерные инновации по части моделинга смогли улучшить моменты, которых не доставало покрышкам серии ZE912. Стали более экономически выгодными километры пути, а реакции на остановки и повороты автомобиля заострились, став гораздо чётче. Среди других особенностей представленного изобретения:

Мультизадачный асимметричный дизайн, позволяющий наслаждаться качеством вождения во всех проявлениях этого понятия;
Выносливая конструкция и аналогичный по свойствам материал;
Чрезвычайно комфортный ход и исключительная мягкость вождения;
Усиленное контактирование с дорожной поверхностью;
Силико-содержащая резиновая композиция, также повышающая сцепку с дорогой;
Исключительно быстрое, «спортивное» реагирование на руль.

Отзывы Sumitomo BC100

Гость

29 Jul 2020

По галькам там разным движется нормально без проколов и уронов, а вот по грязи нормально ехать отказывается, что видно в итоге по протектору - весь в глине и траве, следовательно, канавки уже никак не справляются с поставленной функцией. По воде впечатления совсем другие, но вода ведь и жиже на порядок, отводится без проблем. Самое лучшее - просто сухой асфальт. Тормоза послушные на нём, никогда не срывается в неконтролируемость. Управляемость немного хуже, конечно, чем у моделек для спорт-авто, но тоже ничего, в своем жанре как говорится. Общее впечатление на 4 балла, оглядываясь на малошумность и сравнительно доступную цену.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.4

Гость

17 Jun 2020

Купил такую в прошлом марте, оценил уже некоторые особенности данной резинки... Протектор не склонен к «потоплению» в дождливую погоду, то есть по лужам выгребает без проблем и медлительности реакций, я полностью доволен тем как обстоят дела с аквапланированием, точнее что его попросту нет. Разгоняться по сухому вообще одно удовольствие, но следует учесть что периодически может донимать низкочастотный гул, исходящих почему-то больше от задних колес. «Обкатываю» уже 18000 км, пока что не удалось задобрить эту шумку. А так покупкой, оглядываясь на цену, доволен!

Гость

03 Aug 2021

Я проездил на этой резине один сезон. Вроде доволен, но есть свои минусы. Износостойкость у нее плохая, я проехал где то 25000 км и износ 75%. Хоть я и езжу довольно много и активно, стартую резко и торможу так же, но мне кажется это слишком большой износ. Не смотря на это, мне очень нравится ее стойкость на дороге. Едет хорошо, уверенно, сцепление с дорогой отличное. В повороты я захожу резко ,но машину не кидает, не заносит. Только на мокрой дороге буксует при старте. За грыжи можете не переживать, резина крепкая. Не шумная. Несмотря на износ, скорее всего возьму себе еще такую же.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

2
Цена/качество:

4
Общая оценка:

3.8