Подбор по параметрам
Подбор по параметрам
Sumitomo HTRZ III
Производитель:
Модель:
Начало выпуска:
2009
Сезон:
Летние
Протектор:
Асимметричный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от 2625 грн
Видео обзоры, видео тесты
Отзывы
-
Sam H.24 Nov 2020Глядя на то, как уверенно покрышки держатся за дорогу, можно предположить, что они предназначены для спортивной езды. Уверенно входят в повороты, без проблем ведут себя на любом покрытии.
-
Ярик_2411 Jun 2020Купил и поставил в том сезоне. 225/40R18 Брал из расчёта, что раз дешевая, значит простоит недолго и всё в таком духе, ну в крайнем случае можно будет кому-то
-
Иван Мокуша04 Jun 2020Не сильно прочная по боковинам, не сильно выносливая к износу, но как рабочая лошадка на сезон-другой вполне годная, а цена такая, что не очень-то будет жалко, если быстро
-
Sam H.24 Nov 2020Глядя на то, как уверенно покрышки держатся за дорогу, можно предположить, что они предназначены для спортивной езды. Уверенно входят в повороты, без проблем ведут себя на любом покрытии. Однако есть важный недостаток – повышенный шум. Особенно он ощущается на небольших скоростях. Катаюсь уже третий сезон. За это время намотал больше 30 тысяч. Конечно, износ есть, но он небольшой. Глядя на это, могу предположить, резина прослужит еще пару лет. В общем, этой моделью я остался доволен.
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Ярик_2411 Jun 2020Купил и поставил в том сезоне. 225/40R18 Брал из расчёта, что раз дешевая, значит простоит недолго и всё в таком духе, ну в крайнем случае можно будет кому-то сбагрить либо же заносить до лысин. Но не все так плохо, совсем нет! Едет мягко по трассе, легонько шелестит только, никаких тебе звучных аудио резонансов как бывает обычно, особенно если дорога не самая качественная, по кочкам и стыкам, ямкам лёгким тоже ничего, только конечно нужно значительно понижать скорость, разгон тут сулит быстрым выходом резины из строя, так как особо прочной конструкция не выглядит и по тактильным ощущениям не супер-качественая. Движок стабильный по сухому и вдождь, так что использовать можно.
-
Иван Мокуша04 Jun 2020Не сильно прочная по боковинам, не сильно выносливая к износу, но как рабочая лошадка на сезон-другой вполне годная, а цена такая, что не очень-то будет жалко, если быстро поломается. Но пока такого не было, хоть и с бровками «здоровалась» не очень удачно и на камни, и на ямки налетала… Да, местами ссадины и потертости приличные, а вот грыж не повылазило, возможно, я просто стараюсь не сильно ездить по заплатанной трассе. Для города зато большего и не надо, сцепка-держак и контроль в норме, с дождливой погодой также на «ты» в том плане, что не топит.
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Слава03 Jan 2022Я очень доволен, претензий нет. Хотя в машине нет шумоизоляции, но в данном случае она и не нужна. Езда тихая и очень плавная. Рисунок протектора как будто специально сделан для езды в дождь, никакого аквапланирования. Но, к сожалению, боковая часть слишком мягкая, но для меня это не особенно важно. Я ездок аккуратный и экстремально не вожу. До этого была фирменная резина, намного хуже, уже после двух сезонов появились трещины и пришлось менять, хотя ездил не много, но качество отечественное.
- Управление на сухой дороге:
- Управление на мокрой дороге:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на сухой дороге:
- Торможения на мокрой дороге:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам