Подбор по параметрам
Подбор по параметрам
Tigar Winter 1
Производитель:
Модель:
Начало выпуска:
2008
Сезон:
Зимние
Протектор:
Направленный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от 718 грн
Видео обзоры, видео тесты
Отзывы
-
Арсений Михеев27 May 2020Было предвзятое отношение к колесам, в частности потому что вообще не слышал про бренд, разве что продавцы сказали, что это дочерняя компания Мишлен. Как оказалось, зря не доверял.
-
Роман Игнащенко22 Jul 2020Сравнивать могу с Michelin X-Ice North 3 – «тайгеры» менее устойчивы на скорости, не так хороши в метель, когда сугробы, то выбираются не сразу, рывками и нужно всё
-
Глеб Таланкин18 May 2020Пока ставлю твердую четверку этой шине, а дальше поглядим как будет износ. Но на первых 5000 км. не видно даже чтобы потёрлась – как новая стоит! Очень хорошо
-
Арсений Михеев27 May 2020Было предвзятое отношение к колесам, в частности потому что вообще не слышал про бренд, разве что продавцы сказали, что это дочерняя компания Мишлен. Как оказалось, зря не доверял. За такие деньги уровень качество более чем приличный! В ходу даже по трассе малошумная, устойчивая, нет тебе никаких нежелательных реакций, что по суше, что после дождя... Не могу оценить "зимние" хар-ки модели, так как поставил в декабре 2019-ого, а сами понимаете какая нынче была зима - снега толком-то и не было, а в те редкие дни снегопадов я практически не катал. Надеюсь, в следующем году смогу оценить уже по полной программе и возможно дополню отзыв
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Роман Игнащенко22 Jul 2020Сравнивать могу с Michelin X-Ice North 3 – «тайгеры» менее устойчивы на скорости, не так хороши в метель, когда сугробы, то выбираются не сразу, рывками и нужно всё время контролировать сцепление. Однако эта модель бюджетнее (потому и выбрал в качестве альтернативы, так чтобы без шипов), плюс по ощущением немного мягче и легче, показалось даже что автомобиль стал меньше расходовать горючего. Если использовать больше как для города, а не бездорожья сельского (70/30 примерно), то на такую сумму очень даж неплохо!
- Управление на снегу:
- Управление на льду:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на снегу:
- Торможения на льду:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Глеб Таланкин18 May 2020Пока ставлю твердую четверку этой шине, а дальше поглядим как будет износ. Но на первых 5000 км. не видно даже чтобы потёрлась – как новая стоит! Очень хорошо двигается в дождь, по лужам – идеальное поведение, гидропланирования с ними еще ни разу не встречал, даже чего-то подобного не говоря уже о более серьёзных вещах, рулится и тормозит прекрасно, если дорога размытая дождевыми лужами, грязью и всем таким. К серьезному бездорожью правда это относится в меньшей степени, здесь хотелось бы видеть более такие основательно-грязевые, мудовые шины. В том размере, что я ставил на машину, резина среднешумная и умеренно комфортная, это немного повлияло на моё впечатление.
- Управление на снегу:
- Управление на льду:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Торможения на снегу:
- Торможения на льду:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Гость17 Jun 2020Когда покупал, обратил внимание на цену и рисунок протектора. Обе вещи понравились. Теперь езжу уже 2-ой сезон и бед не знаю: прекрасный совершенно крепкий держак на всех видах зимнего рельефа, прекрасно держится за снег утрамбованный и более рыхло-сугробный, нормально даже по льду (чего не скажешь в отношении многих липучек того же сегмента ценового). В целом брал на городское использование, асфальт и переменную погоду, но остался еще более доволен, так как и по льду она двигается безопасно, следовательно можно не так напрягаться, когда гололёдица утром подступает.
-
Гость16 Aug 2020Для украинских зим морозостойкость этой резины даже сильно преувеличена, объясню почему. Колесил в покрышшках Tigar Winter 1 по российскому Уралу той зимой, там реально были морозы и протектор даже при этом не дубел, был эластичным. Но там было порядка -25. Для нас, особенно для Киева нормой считается максимум -10, поэтому мягкости хватит с лихвой. Износ минимальный, тяга и сцепка хорошие, управляемость – я не гонщик, мне было достаточно…
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам