Подбор по параметрам
Подбор по параметрам
Toyo Observe Garit GIZ
Производитель:
Модель:
Начало выпуска:
2014
Сезон:
Зимние
Протектор:
Ненаправленный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от 1050 грн
Видео обзоры, видео тесты
Отзывы
-
Анатолий27 Sep 2019Я использовал Toyo Observe Garit GIZ в течении почти двух сезонов, могу составить впечатление теперь боле-менее полное. Во-первых, что приятно, резинка реально мягкая и комфортная, это раз. Во-вторых,
-
елизавета27 Sep 2019Рекомендую – не шумит, не дубовая, легко проходит шугу (талый снег), достаточно уверенно держится и на просёлочной грязи не сильно глубокой. 8 из 10 баллов. Цена вполне приемлимая.
-
Максим26 Jul 2020Сравнивтаь особо не с чем, разве что с резиной российского производства, которая этой в подметки не годится (исключительно личное мнение). В горку ведёт уверенно, не буксует сильно на
-
Анатолий27 Sep 2019Я использовал Toyo Observe Garit GIZ в течении почти двух сезонов, могу составить впечатление теперь боле-менее полное. Во-первых, что приятно, резинка реально мягкая и комфортная, это раз. Во-вторых, хорошо устойчива на скорости, по сторонам не водит, корректировать постоянно курс не нужно. В-третьих, полный контроль независимо от глубины снежных масс, были случаи что и из сугробов на обочине леса выбираться приходилось – без особых проблем. В-четвертых, и это уже относится к недостаткам, резина несколько жестковатой в ходу показалась, если около -30, то это уже ощущается вполне конкрнтно.! Общий итог: хотите спокойной аккуратной езды в умеренно дорогих шинах без ощущения неспособности автомобиля нормально проехать заснеженную трассу – смело берите эту модель!
- Управление на снегу:
- Управление на льду:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на снегу:
- Торможения на льду:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
елизавета27 Sep 2019Рекомендую – не шумит, не дубовая, легко проходит шугу (талый снег), достаточно уверенно держится и на просёлочной грязи не сильно глубокой. 8 из 10 баллов. Цена вполне приемлимая.
- Управление на снегу:
- Управление на льду:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на снегу:
- Торможения на льду:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Максим26 Jul 2020Сравнивтаь особо не с чем, разве что с резиной российского производства, которая этой в подметки не годится (исключительно личное мнение). В горку ведёт уверенно, не буксует сильно на льду, разворотов не боится, если накаты, единственная проблема возникает если глубокий талый снег, тогда возможно резкое снижение сцепления. Брал для Volkswagen Polo зимой 2017-2018, за это время поизносилась совсем незначительно, это радует.
- Управление на снегу:
- Управление на льду:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на снегу:
- Торможения на льду:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
петр25 Sep 2019Я использовал Toyo Observe Garit GIZ в течении почти двух сезонов, могу составить впечатление теперь боле-менее полное. Во-первых, что приятно, резинка реально мягкая и комфортная, это раз. Во-вторых, хорошо устойчива на скорости, по сторонам не водит, корректировать постоянно курс не нужно. В-третьих, полный контроль независимо от глубины снежных масс, были случаи что и из сугробов на обочине леса выбираться приходилось – без особых проблем. В-четвертых, и это уже относится к недостаткам, резина несколько жестковатой в ходу показалась, если около -30, то это уже ощущается вполне конкрнтно.! Общий итог: хотите спокойной аккуратной езды в умеренно дорогих шинах без ощущения неспособности автомобиля нормально проехать заснеженную трассу – смело берите эту модель!
- Управление на снегу:
- Управление на льду:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на снегу:
- Торможения на льду:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Алексей20 Jul 2020Я использовал Toyo Observe Garit GIZ в течении почти двух сезонов, могу составить впечатление теперь боле-менее полное. Во-первых, что приятно, резинка реально мягкая и комфортная, это раз. Во-вторых, хорошо устойчива на скорости, по сторонам не водит, корректировать постоянно курс не нужно. В-третьих, полный контроль независимо от глубины снежных масс, были случаи что и из сугробов на обочине леса выбираться приходилось – без особых проблем. В-четвертых, и это уже относится к недостаткам, резина несколько жестковатой в ходу показалась, если около -30, то это уже ощущается вполне конкретно.! Общий итог: хотите спокойной аккуратной езды в умеренно дорогих шинах без ощущения неспособности автомобиля нормально проехать заснеженную трассу – смело берите эту модель!
- Управление на снегу:
- Управление на льду:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на снегу:
- Торможения на льду:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам