Подбор по параметрам
Подбор по параметрам
Toyo Proxes R888R (PXR8R)
Видео обзоры, видео тесты
Отзывы
-
Дима07 Feb 2022Покрышка первые два сезона активной езды демонстрирует великолепные ездовые характеристики, дальше протектор начинает стираться и сцепление падает. Но если не часто кататься, то может и на три сезона
-
Вова06 Oct 2021Эти покрышки летние и меня они привлекли отменным сцеплением с дорожным покрытием. Но вот при езде по мокрому асфальту уже уверенности нет. И плюс к этому есть аквапланирование,
-
Дима06 Feb 2022Покрышка первые два сезона активной езды демонстрирует великолепные ездовые характеристики, дальше протектор начинает стираться и сцепление падает. Но если не часто кататься, то может и на три сезона
Шины Toyo Proxes R888R (PXR8R)
Автомобильные шины Toyo Proxes R888R
Превосходные гоночные показатели и скоростные возможности автошин модели Toyo Proxes R888R — ярчайший пример достижения японскими инженерами компании Тойо желаемых характеристик продукта подобного класса. Разработка была выведена на рынок в 2015-ом, после длительных испытаний и тестовых заездов на спец.полигонах, по результатам которых шли тщательные доработки и «шлифовка» состояния шины Тойо Проксес Р888Р до требуемой максимальной производительности.
Лучший вариант покорения скоростной трассы
Обладая полусликовым протекторным «узором», покрышка Toyo Proxes R888R в некоторой мере повторяет черты и специфику другой брендовой модели Toyo Proxes R888. В отличие от неё, данная серия имеет асимметричное протекторное построение, а также — что немаловажно — наличие дополнительного строго продольного желоба, регулирующего производительность и скорость водоотвода (защита от аквапланирования).
Отличительными чертами модели являются:
- Функциональный асимметричный протектор с минималистичным для полуслика набором дизайн-элементов;
- Повышенный порог начала аквапланирования;
- Устойчивость к самым неожиданным рулевым командам и торможению с высокой скорости;
- Эффективное прохождение гоночного трека за кратчайшее время;
- Стильный дизайн и прочная износоустойчивая внутренняя составляющая;
- Адаптированный к летней жаре и перегревам об асфальт протекторный слой;
- Расширения канавок в плечевой области, которые дают хорошую страховку на случай скольжения.
Результаты сравнительных тестов
Что касается тестовых заездов на профессиональном уровне, которые были поставлены независимыми изданиями и пилот-группами, то у шины Toyo Proxes R888R оценки весьма разнятся от теста к тесту. Так, например, в 2017-ом она приняла участие в испытательной программе Sport Auto в размере 225/40 R18, где её назвали достаточно шумной, но при этом хорошо управляемой на мокром треке гоночной покрышкой с не менее высокими показателями сцепки и качества реакций на сухой трассе.
Эксперты Auto Bild Sportscars на фоне других полусликовых шин вовсе «выдворили» японскую Тойо Проксес Р888Р на последнее место, сославшись на недостаточную устойчивость к гидроплэннингу и зашкаливающую шумность. Относительно продукции иных брендов продукт Тойо порадовал экспертов сравнительно демократичной ценой и краткостью реакций на торможение, если дорога сухая.
| Год | Организатор / тип теста | Размер | Место |
| 2017 | Sport Auto UHP and Track Day Test | 225/40 R18 | 2 из 7 |
| 2017 | Track Day | 235/35 R19 | 5 из 5 |
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам
