Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Tracmax TX1 X-privilo

Производитель:

Tracmax

Модель:

TX1 X-privilo

Начало выпуска:

2016

Сезон:

Летние

Протектор:

Асимметричный

Тип авто:

легковой автомобиль

Цены:

от 1617 грн

Характеристика клиентов

Управление на сухой дороге:

4.0
Управление на мокрой дороге:

3.8
Комфорт при движении:

3.8
Курсовая устойчивость:

3.8
Внешний шум:

3.8
Торможения на сухой дороге:

3.8
Торможения на мокрой дороге:

3.5
Стойкость к аквапланированию:

4.0
Износоустойчивость:

3.5
Цена/качество:

3.3
Общая оценка:

3.7

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Миша

24 Jan 2022

Вязнет в неплотном грунте, грязь преодолевает с трудом. На более твёрдой поверхности чувствует себя гораздо увереннее, в этом случае работают специальные зацепы, пусть маленькие, но имеются. Лучше использовать
Григорий

23 Aug 2021

Шина имеет неплохие характеристики и показатели, на дороге легко управлять и маневрировать, машину не заносит, очень комфортно и безопасно ехать. Покрышка имеет хорошие показатели по тормозному пути. На
малой436

22 Jul 2020

Взял как только вышла в продажу. Выкатал два с половиной сезона, на третьем загнулась конструкция от удара на битой трассе. Рулятся-управляются на четверку, сцепление если по грязи никакое,

Все отзывы

Описание
Аналоги
Отзывы
R16

Шины Tracmax TX1 X-privilo

Автомобильные шины Tracmax TX1 X-privilo

Автошинам Tracmax TX1 X-privilo присущ целый букет внушительных (несмотря на цену) характеристик, обеспечиваемых «летним» высокопроизводительным протектором в асимметричном строении. Этими дизайнерскими формами и спецификой конструкции покрышка обеспечивает себе, а в итоге - и водителю набор подходящих для размеренной комфортной или более агрессивной скоростной езды качественных параметров. Модель входит в категорию «бюджет-класс», таким образом её можно смело рекомендовать тем, кто умеет считать деньги на летнюю резину.

Автомобильные покрышки от китайского производителя Tracmax TX1 X-privilo характеризуются следующим пакетом положительных качеств, среди которых:

Долговечность, благодаря оптимальному составу резины и правильно подобранному протекторному рисунку;
Эксплуатационный период шин, по сравнению с аналогами на порядок выше;
Отличная адгезия, как на сухом, так и на влажном асфальтном или бетонном покрытии;
Экономичность;
Доступная стоимость.

Особенности протекторного рисунка шин Тракмакс Икс-привило ТХ1

Автошины Tracmax X-privilo TX1 — это летняя модель, предназначенная для интеграции на легковые автомобили. Протекторный узор покрышки ассиметричен разработан по уникальной методике с использованием трехмерной графики.

Неразрывное центральное ребро протектора с большим числом засечек, а также два ребра с блочной конструкцией обеспечивают надежное сцепление, как с сухим, так и с влажным дорожным покрытием, а также быструю ответную реакцию на команды водителя.

Два боковые, плечевые блока протектора изготовлены из достаточно грубой, жесткой резины, именно за счет этого обеспечивается уверенный старт автомобиля без пробуксовок, не зависимо от характера подстилающей поверхности (грязь, песок, щебень и т.д.). Водоотводные каналы идеально отводят жидкость от площади соприкосновения колеса с дорогой, обеспечивая надежность управления при влажной погоде.

Износостойкость покрышек Тракмакс Икс-привило ТХ1

Покрышки торгового бренда Tracmax и модельИкс-привило ТХ1 в частности славятся своим повышенным порогом износостойкости. Это обеспечивается главным образом благодаря отличному качеству применяемой резины, а также идеальному, выверенному до совершенства расположению протекторного узора, он изнашивается равномерно по всей площади.

Благодаря низкому сопротивлению движению и необычайно легкому весу шин, количество расходуемого автомобилем топлива уменьшается в несколько раз.

Шины-аналоги

Модель	Модель
Michelin Primacy 3	Toyo Proxes CF2
Nexen N-Blue HD Plus	Bridgestone T001 Turanza
Michelin Energy Saver+	Fulda EcoControl HP
Matador MP 47 Hectorra 3	Hankook K125 Ventus Prime 3
Vredestein Sportrac 5	Uniroyal RainSport 3
Barum Bravuris 3 HM	Michelin Pilot Super Sport
Gislaved Ultra*Speed	Nexen N-Fera RU1
Hankook K117 Ventus S1 Evo2	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Dunlop SP Sport Maxx RT	Nokian Hakka Green 2
Michelin Primacy 4

Отзывы Tracmax TX1 X-privilo

Миша

24 Jan 2022

Вязнет в неплотном грунте, грязь преодолевает с трудом. На более твёрдой поверхности чувствует себя гораздо увереннее, в этом случае работают специальные зацепы, пусть маленькие, но имеются. Лучше использовать преимущественно в городских условиях, и в соответствии с сезоном, вряд ли зимой преодолеет сугробы, ведь при минус 4 во дворах идёт плохо, это мои личные впечатления. В гололёд вообще не управляема. Шумность не высокая, в той же тональности, что и двигатель. Если не превышать скоростной городской режим, то шума вообще можно не заметить.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

3
Комфорт при движении:

3
Курсовая устойчивость:

3
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

3
Стойкость к аквапланированию:

3
Износоустойчивость:

3
Цена/качество:

3
Общая оценка:

3.3

Григорий

23 Aug 2021

Шина имеет неплохие характеристики и показатели, на дороге легко управлять и маневрировать, машину не заносит, очень комфортно и безопасно ехать. Покрышка имеет хорошие показатели по тормозному пути. На мокром асфальте отсутствует эффект аквапланирования на больших скоростях, сцепление с дорожным полотном великолепное. На глубоких лужах резина не тестировалась. Есть правда и небольшой недостаток, на трассе довольно шумная, обкатка уже больше 2 тыс. км, но шум присутствует.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

3
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.0

малой436

22 Jul 2020

Взял как только вышла в продажу. Выкатал два с половиной сезона, на третьем загнулась конструкция от удара на битой трассе. Рулятся-управляются на четверку, сцепление если по грязи никакое, на асфальте что сухом, что влажном на четверку. При резких тормозах слышен неприятный визг со стороны колёс! Балансировка потребовала лишних грузил. Разочарование в целом, а не покрышка, но за такие деньги, как говорится, грешно требовать лучшего…
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

3
Цена/качество:

3
Общая оценка:

3.8

Гость

15 Jul 2020

Не ожидал многого от китайской резины и правильно сделал: реакции на скорости очень вялые, если асфальт раскаленный то чувство это почему то усугубляется, а ближе к зимним холодам наоборот – излишне твердым протектор становится. Выполняются переставки с затяжкой, пару раз в резком торможении на влажной дороге (после дождя) был риск «поцеловаться» с машиной спереди. Такое чувство, требует тщательного соблюдения дистанции и скорости до 80 км/ч. Покупал её в размере в 205 / 60 R15 и больше к китайской резине не вернусь!
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

3
Торможения на мокрой дороге:

3
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

3
Общая оценка:

3.7