Подбор по параметрам
Подбор по параметрам
Triangle TR777 Snow Lion
Производитель:
Модель:
Сезон:
Зимние
Протектор:
Направленный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от 1260 грн
Видео обзоры, видео тесты
Отзывы
-
Савелий27 May 2020Отвратительная резина, со своими обязанностями не справляется. Установлена в салоне Kia при покупке авто месяц назад (Rio 2012 года). Пойдём по пунктам: 1. Управление на сухой дороге: Терпимо,
-
Кирюха26 Jul 2020На снежной дороге сработали хорошо. Четверка с плюсом. На льду были промахи, скольжение выше 140 км/ч однозначно. Тихие в меру. Комфортно. Долговечность на пятерку. Автомобиль Toyota Camry. Хороши
-
Гость22 Jul 2020Рекомендую. За такие деньги хоть сразу два комплекта бери)) Очень легко справляется с сугробами, на «брюхе» что называется не застрянете, чуть газку надо поддать и всё ок. Загородом
-
Савелий27 May 2020Отвратительная резина, со своими обязанностями не справляется. Установлена в салоне Kia при покупке авто месяц назад (Rio 2012 года). Пойдём по пунктам: 1. Управление на сухой дороге: Терпимо, если нет колеи которые встречаются в нашей стране повсеместно. Начинает плавать. При обгоне фур иногда реально страшно. 2.Управление на снегу: Если поворачивать не надо то ладно, но стоит повернуть руль и начинается ЭГЕЙ!, капот в одну сторону, корма вообще во все стороны сразу, вообщем весело. 3.Эффективность торможения: ABS рулит, причём постоянно. Колёса в торможении не участвуют. 4.Износоустойчивость: Видимо она вечная. 5.Стойкость к аквапланированию: Ведёт умеренно и предсказуемо даже на 110 км/ч. 6.Управление на мокрой дорог е: Похоже резина не зимняя и не летняя, она демисезонная; Сочи, Адлер велкам! 7.Оправданность цены: За 3000 р можно взять и поприличнее, а вообще на безопасности не экономят, похороны дороже. 8.Комфорт при движении: О каком комфорте можно говорить когда дорогу ловишь? 9.Качество изготовления: Езжу всего месяц, сказать нечего, но эскимос на боковине прикольный. 10. управление на льду: Нельзя говорить о том чего нет. Ощущения как на летней резине. 11.Курсовая устойчивость: Если асфальт не обезображен реалиями российской действительности, то вполне приемлимо. 12.Бесшумность: По сравнению с танком Т-70, практически тишина. 13.Скоростные характеристики: Езжу в режиме "Я уже пять лет как на пенсии".
- Управление на снегу:
- Управление на льду:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на снегу:
- Торможения на льду:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Кирюха26 Jul 2020На снежной дороге сработали хорошо. Четверка с плюсом. На льду были промахи, скольжение выше 140 км/ч однозначно. Тихие в меру. Комфортно. Долговечность на пятерку. Автомобиль Toyota Camry. Хороши как для своей цены, по ряду свойств больше понравились предыдущие Goodyear, хоть и дороже ого-го как….
- Управление на снегу:
- Управление на льду:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на снегу:
- Торможения на льду:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Гость22 Jul 2020Рекомендую. За такие деньги хоть сразу два комплекта бери)) Очень легко справляется с сугробами, на «брюхе» что называется не застрянете, чуть газку надо поддать и всё ок. Загородом были случаи, когда требовалось пересекать часто слой снега 15 см, покрышка выдержала без проблем. На гравийке забивается камушками, что видно уже после поездки, когда в гараже осматриваешь, но на сцепление не влияет. Термостойкая при -17 точно, большие значения не попадались этой зимой…
- Управление на снегу:
- Управление на льду:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на снегу:
- Торможения на льду:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Андронов Вася14 May 2020Шина хороша для бесснежной зимы – проверено личным опытом, в этом году в Киеве практически снег отсутствовал, поэтому можно было катать почти как летнюю при тех же скоростях, разницы не почувствовал)) Недостатком назову недостаточную комфортность, показалась жестковатой. Несмотря на это словил грыжу и неплохо так поистесался за сезон протекторный рисунок, плюс к этом приходилось разок перебалансировать. Думаю, к следующему сезону менять оси, переднюю назад поставлю, скомпенсируя потери остаточной глубины.
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Voron00509 Jul 2020Шины Triangle TR777 Snow Lion, брал в размере 225/45R17 года с четыре назад, после них перевзулся в шиповки с радикально иным рисунком и прочим, но не суть. Суть – шина хорошая, разницы между этим «китаем» и каким-нибудь мишленом-нокианом не заметил особо, хотя я не лихачу, на льду скорость повышать не люблю, лужи стараюсь проезжать тоже в умеренном режиме. Для такого типа использования резинка отличная, и кстати стерлась лишь где-то на 60%, я думал доматаю её полностью. Заменил исключительно из за того что видимо изза морозов боковина стала трескаться сильно, плюс дала о себе знать яма и проявившаяся спустя недельку грыжа.
- Управление на снегу:
- Управление на льду:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на снегу:
- Торможения на льду:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам