Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Triangle TR928

Производитель:

Triangle

Модель:

TR928

Сезон:

Летние

Протектор:

Ненаправленный

Тип авто:

легковой автомобиль

Цены:

от 984 грн

Характеристика клиентов

Управление на сухой дороге:

2.5
Управление на мокрой дороге:

2.5
Комфорт при движении:

2.5
Курсовая устойчивость:

2.0
Внешний шум:

3.0
Торможения на сухой дороге:

3.0
Торможения на мокрой дороге:

3.0
Стойкость к аквапланированию:

2.5
Износоустойчивость:

1.5
Цена/качество:

2.5
Общая оценка:

2.5

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Гость

29 Jul 2021

Добрый день всем. Я скорее не доволен своей покупкой. Мне посоветовали ее консультанты в магазине. После двух дней использования, я уже пробил ее. У резины мягкая боковина, по
Гость

17 Jun 2020

Хорошо, когда есть лишние деньги на покупку брендовой резины. В моём случае их не было, поэтому приобрел эти покрышки и в общем-то не сильно доволен ими. Шумноватые на
Гость

16 Aug 2020

Откатал сезон. До этого стояли Мишлен Энерджи Севьер. Из плюсов потрясающая мягкость и бесшумность, прекрасно держит прямую даже на довольно высоких скоростях, на пологих поворотах скорость можно не

Все отзывы

Описание
Аналоги
Отзывы
R13
R14
R15
R16

Шины Triangle TR928

Автомобильные шины Triangle TR928

Автошина Triangle TR928 создана на базе ненаправленного «летнего» протектор-дизайна, обладает усиленной конструкцией и крепкой резиновой составляющей. Её прочности могут позавидовать многие покрышки аналогичного плана. В удачной комбинации эксплуатационных свойств заложено видение компании-производителя относительно того, насколько надёжными в повседневном пользовании на дорогах должны быть недорогие китайские шины.

Основные особенности и нюансы

Недорогие высококачественные китайские шины Triangle TR928 предназначены для установки на легковые модели автомобилей и эксплуатации в теплый, осенне-летний период. Автопокрышки характеризуются следующими положительными характеристиками:

Низкой ценой;
Повышенной износостойкостью;
Длительным эксплуатационным периодом;
Идеальным сцеплением с дорожным полотном;
Усиленным основанием;
Ярко выраженным протекторным рисунком.

Технические особенности

Автошины Triangle TR928 обладают солидным арсеналом технических характеристик и низкой ценой, что делает их мега популярными среди владельцев средне бюджетных городских седанов.

Главными достоинствами покрышек Трианжл ТР928 является надежность и безопасность, благодаря ярко выраженному протекторному рисунку шины обеспечивают надежное сцепление не только с городскими асфальтированными дорогами, но и с грунтовыми проселочными.

В состав резиновой смеси интегрированы дополнительные присадки, благодаря которым шины, во время езды как на асфальтированном, так и на грунтовом или бетонном покрытии издают низкий уровень шума и вибрационных колебаний.

Строение протекторного рисунка покрышек Трианжл ТР928

В центре шины Triangle TR928 располагаются три широких продольных канала, они повышают курсовую устойчивость автомобиля. От продольных каналов исходит сеть небольших поперечных канальцев, которые в совокупности образовывают эффективную дренажную систему автомобиля. Водоотводящая сеть качественно отводит жидкость от рабочей зоны покрышки Triangle TR928 обеспечивая тем самым надежное сцепление колеса с мокрым дорожным покрытием.

Боковые, плечевые протекторные блоки обладают усиленной конструкцией, они надежно защищают колесо от различного рода проколов и порезов. Продуманная, выверенная геометрия шин Трианжл ТР928 обеспечивает низкое сопротивление качению, экономии топлива и предсказуемой траектории движения авто, даже в момент экстренного, аварийного торможения.

Шины-аналоги

Модель	Модель
Continental ContiEcoContact 5	Hankook K120 Ventus V12 Evo2
Bel 282 Artmotion	Bel 262 Artmotion
Bel 270 Artmotion	Bel 294 ArtMotion
Michelin Energy XM2	Debica Passio 2
Hankook K715 Optimo	Sava Perfecta
Bridgestone Ecopia EP150	Marangoni Verso
Yokohama AE01 BluEarth	Dunlop LM703
Nexen Classe Premiere 672 (CP 672)	Hankook K415 Optimo
Nexen N-Blue Eco	Nexen Classe Premiere 661 (CP 661)
Kumho KH17 Solus

Отзывы Triangle TR928

Гость

29 Jul 2021

Добрый день всем. Я скорее не доволен своей покупкой. Мне посоветовали ее консультанты в магазине. После двух дней использования, я уже пробил ее. У резины мягкая боковина, по этому нужно быть очень аккуратным и стараться в ямы не попадать. Я откатал на ней два сезона летних, и ремонтировал ее 5 раз. Износостойкость у неё плохая, изнашивается сильно. Дорогу держит плохо, если немного больше надавить на газ, начинает буксовать. В повороты тоже входить опасно, лучше сбрасывать скорость, чувствуешь себя неуверенно на ней. А тормозит вроде неплохо. И не шумит.
Управление на сухой дороге:

3
Управление на мокрой дороге:

3
Комфорт при движении:

3
Курсовая устойчивость:

2
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

3
Износоустойчивость:

1
Цена/качество:

3
Общая оценка:

3.0

Гость

17 Jun 2020

Хорошо, когда есть лишние деньги на покупку брендовой резины. В моём случае их не было, поэтому приобрел эти покрышки и в общем-то не сильно доволен ими. Шумноватые на поворотах резких, при тормозах визг какой-то издают, если сразу перед светофором затормозить, аналогично кстати при разгоне. Ходят на четверочку неуверенную. До 130 км/ч всё нормально, но после начинаются какие-то непонятки, автомобиль может клонить по сторонам, водить, не говоря уже о том, что в лужах и грязи движется вяло, будто резина лысая вовсе, без рисунка, который должен со всем этим справляться!

Гость

16 Aug 2020

Откатал сезон. До этого стояли Мишлен Энерджи Севьер. Из плюсов потрясающая мягкость и бесшумность, прекрасно держит прямую даже на довольно высоких скоростях, на пологих поворотах скорость можно не скидывать. Минусы вытекают из плюсов. Мягкость не располагает к лосиным тестам на скоростях за 80, на крутых поворотах опять-таки чувствуется склонность к заносу, чего на брендовых Мишленах и в помине не было, торможение, субъективно, похуже, чем на предыдущей резине, но это нормально, лишний повод держать дистанцию. На мокрой дороге ведут адекватно, на склонность в аквапланированию не проверял, ибо считаю, что по мокрым дорогам на 150-ти пусть гоняют пилоты Формулы-1. Вывод: прекрасная резина по соотношению цена/качество. Недостатки сполна компенсируются достоинствами. Отличный выбор для степенных грамотных водителей.

Вова

13 Jan 2022

Хотел приобрести резину, которая бы уменьшила расход топлива, а то моя очень много потребляла. В итоге купил это чудо, в результате топлива потребляет еще больше моей, но при этом еще и сильно шумит и езда жесткая, хотя рисунок протектора совсем новый, с хорошей глубиной. Поменял шило на мыло. В следующий раз лучше заплачу больше и куплю отличное качество, чем так экономить. К тому же балансировку прошли только с третьего раза, даже работники сервиса на это обратили внимание.
Управление на сухой дороге:

2
Управление на мокрой дороге:

2
Комфорт при движении:

2
Курсовая устойчивость:

2
Внешний шум:

2
Торможения на сухой дороге:

2
Торможения на мокрой дороге:

2
Стойкость к аквапланированию:

2
Износоустойчивость:

2
Цена/качество:

2
Общая оценка:

2.0