Пн - Пт: с 9:00 до 19:00 Сб: с 10:00 до 18:00

(096) показать  (099) показать  (093) показать   Viber  
Наберите меня

Укажите свой номер и мы вам перезвоним в течении 1-3 минут

Отмена
українською

Акція! При купівлі комплекту шин (4 шт) і запису на наш шиномонтаж,
зимовий омивач 5л, та пакети під шини в подарунок!

Подбор по параметрам

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Подбор по параметрам

Tristar Ecopower 4S

Производитель:
Tristar
Модель:
Ecopower 4S
Сезон:
Всесезонные
Протектор:
Асимметричный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от грн


Характеристика клиента

Характеристика клиентов

  • Управление на снегу:
    2.0
  • Управление на льду:
    2.0
  • Управление на сухой дороге:
    4.0
  • Управление на мокрой дороге:
    4.0
  • Комфорт при движении:
    4.0
  • Курсовая устойчивость:
    4.0
  • Внешний шум:
    4.0
  • Торможения на сухой дороге:
    4.0
  • Торможения на мокрой дороге:
    4.0
  • Торможения на снегу:
    2.0
  • Торможения на льду:
    2.0
  • Стойкость к аквапланированию:
    4.0
  • Износоустойчивость:
    4.0
  • Цена/качество:
    4.0
  • Общая оценка:
    3.4
Добавте свой отзыв
Tristar Ecopower 4S
  • Протектор Ecopower 4S
  • Ecopower 4S
Тесты, обзоры

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Отзывы

  • Гость
    30 Aug 2020
    Средняя всесезонка, чего-то ей конкретно не хватает, например, хорошей тяги по грязюке после весеннего полноводья, а так в принципе ездить можно и зимой и летом, но если позволяет
  • Гость
    18 Aug 2020
    Шина отностится к формату всезонок, а по факту только не дубеет в мороз, но на этом её всесезонность кончается. Грязевую дорогу снежную и сугробы держит туго, больше в
  • Max
    12 Jan 2021
    Была у меня на Королле. Могу однозначно сказать, не предназначена для зимнего использования. Зимой проехал около пяти тысяч. Однажды на укатанном снегу сильно занесло, разбил машину. В общем,
Все отзывы
 

Шины Tristar Ecopower 4S

Автомобильные шины Tristar Ecopower 4S

Разработка Tristar Ecopower 4S понравится тем, кто не брезгует понятием «недорогая авторезина». Среди таких моделей попадаются экземпляры с полноценным набором динамических характеристик, и представленная здесь модельная серия, автошина Tristar Ecopower 4S способна приятно удивить своего владельца. Данный асимметричный протектор позволит ощутить лёгкость и тишину качения, даст возможность водителю меньше беспокоиться за стабильность курсового вождения и реализации маневров на трассе.

Эта покрышка отличается множеством интересных особенностей, среди которых:

  • Змеевидные ламели, позволяющие нивелировать эффект скольжения на влажной дороге;
  • Ускоряющие рулевые отклики рёбра шины Тристар Екопауер 4С;
  • Центральные и периферийные полости продольного сечения, повышающие эффект анти-планирования;
  • Устойчивый к асфальтовому трению протекторный материал и износостойкая конструкция;
  • Понижающие «акустику» и повышающие комфортность езды насечки по бокам;
  • Разумная стоимость за превосходный баланс характеристик.

Большие энерговыгоды

С шинами Tristar Ecopower 4S можно ощутить полноценную выгоду использования. Одно дело — невысокая цена комплекта, продиктованная «бюджетной» политикой бренда. Но другое — экономия каждый день и буквально каждая пройденная миля пути. Всё дело в использовании инженерами компании спец.добавок в резину и облегченной конструкции. Материал протектора Tristar Ecopower 4S способен заставить покрышку с большей лёгкостью катиться по дороге без трат доп.энергии, следовательно, водителю будет выгоден такой вариант.

Уверенная езда по лужам

В ходе инженерных новаций была разработана и внедрена в наружную конструкцию автошин … система дренажа. Множественные ответвления от продольных каналов и сообщающиеся примыкающие к ним выемки позволяют быстро подавлять признаки гидропланирования, которое обычно проявляется резкой утратой тягового усилия. Автошины марки Tristar Ecopower 4S стали на 3-6% более устойчивыми к планированию, сообщает тест-отдел производящей компании.

Протектор с большим количеством блоков

Дизайн-секция шины Tristar Ecopower 4S выстроена по принципу создания максимально эффективной и острой рабочей кромочной поверхности. Это означает, что дизайн нацелен на усиления тягового потенциала резиновых колёс и имеет все необходимые зацепные элементы, стенки блоков и насечки для развития повышенного уровня захвата самых незначительных дорожных неровностей. В результате покрышки марки Тристар Екопауер 4С очень хорошо себя «ощущают» и на сухой, и на мокрой дороге.

Шины-аналоги

Модель Модель
Hankook H740 Kinergy 4SLaufenn S FIT AS (LH01)
Vredestein Quatrac 3Hankook H730 Optimo 4S
Toyo Versado LXDunlop SP Sport 5000
Continental ContiProContactGoodyear Eagle RS-A
Dunlop Grandtrek ST30Falken Azenis PT722 A/S
Michelin Pilot Sport A/S 3Hifly All-turi 221
Nitto MotivoKumho KU22 Ecsta 4X
Falken AS200 Euroall SeasonDelinte DH2
Sailun Atrezzo 4SeasonsKumho TA71 Solus
Minerva EmiZero 4S

Отзывы Tristar Ecopower 4S

  • Гость
    30 Aug 2020
    Средняя всесезонка, чего-то ей конкретно не хватает, например, хорошей тяги по грязюке после весеннего полноводья, а так в принципе ездить можно и зимой и летом, но если позволяет погода и климат, то есть без лютых морозов и такой же жары. Около -10 твердой становится, да даже раньше. Скорей хорошо водится где-то около нуля, благо у нас в киеве зимой всё чаще именно так. Для дождливой погоды – нормально, по управляемости и тормозам. Ламели влохостую не работают. Всухую если не гнать под 180 км/ч, будет тоже супер. Толчки о бордюры не травмоопасны для данной модели, неоднократно проверял.
  •  
  • Гость
    18 Aug 2020
    Шина отностится к формату всезонок, а по факту только не дубеет в мороз, но на этом её всесезонность кончается. Грязевую дорогу снежную и сугробы держит туго, больше в неё зарывается, чем цепляется за твердь, нет никакой уверенности и при прохождении льда, снижаешь скроость до 50 км/ч, чтобы хоть как-то пройти опасные участки. Шума нет, и то хоть преимущество. Вообще не знаю, бренд вроде не самый плохой, но по-моему конкретно эта модель у производителя не удалась.
  •  
  • Max
    12 Jan 2021
    Была у меня на Королле. Могу однозначно сказать, не предназначена для зимнего использования. Зимой проехал около пяти тысяч. Однажды на укатанном снегу сильно занесло, разбил машину. В общем, подвела меня резина. С тех пор использую только в теплое время года. Для себя решил, намного безопаснее будет приобрести специальную зимнюю резину. А всесезонка для укатанного снега, и даже гололеда не подходит. Ну а летом ездовые показатели на высоте. Также понравилась и проходимость, можно кататься по легкому бездорожью.
  •  
  • Управление на снегу:
    2
  • Управление на льду:
    2
  • Управление на сухой дороге:
    4
  • Управление на мокрой дороге:
    4
  • Комфорт при движении:
    4
  • Курсовая устойчивость:
    4
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на сухой дороге:
    4
  • Торможения на мокрой дороге:
    4
  • Торможения на снегу:
    2
  • Торможения на льду:
    2
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    3.4

Сотрудничество Сотрудничество

Поставщикам Корпоративным клиентам Шиномонтажам

Жалобы и предложения Жалобы и предложения

Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам

Внести предложения Пожаловаться

Мы в социальных сетях

  • Facebook
  • Twitter

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению