Подбор по параметрам
Подбор по параметрам
Vredestein Wintrac Xtreme S
Производитель:
Модель:
Начало выпуска:
2014
Сезон:
Зимние
Протектор:
Направленный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от 2633 грн
Видео обзоры, видео тесты
Отзывы
-
Rostislav28 Jul 2020Из недочетов конструкции могу выделить только недостаточно крепкую (тактильно сугубо) боковину. Выдержит ли она в дальнейшем наезды на камни и бордюр – покажет время (езжу пока только первый
-
Oleg27 May 2020Здоровская резина, люблю вообще Вредестейн! Прежде с 2012 до 16-ый у меня стоял комплект летней резины этой марки - просто супер, реакции автомобиля стали как у болида гоночного,
-
Vadik22 Apr 2020До покупки в 2016-ом году много читал и смотрел об этой резине. Голландский бренд, качество, - всё сделало свой вклад в решение о покупке. Приобрел – не пожалел
-
Rostislav28 Jul 2020Из недочетов конструкции могу выделить только недостаточно крепкую (тактильно сугубо) боковину. Выдержит ли она в дальнейшем наезды на камни и бордюр – покажет время (езжу пока только первый сезон) Из преимуществ – все остальное, включая уверенное сцепление со льдом при -20 утром. Использую размер 275/30 R20 97Y, в нём тихая и покладистая, ход ровный, автомобиль по сторонам не качает, вибрации не передаются от дороги в салон. Пока одни плюсы.
- Управление на снегу:
- Управление на льду:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на снегу:
- Торможения на льду:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Oleg27 May 2020Здоровская резина, люблю вообще Вредестейн! Прежде с 2012 до 16-ый у меня стоял комплект летней резины этой марки - просто супер, реакции автомобиля стали как у болида гоночного, рулить одно удовольствие, хоть на трек скоростной выезжай! Конкретно эта шина очень порадовала устойчивостью и ходом в целом по снежному насту, за городом не всегда есть чистый от снега асфальт, поэтому это важно. Также хорошо управляется и очень крепко впивается в дорогу, что по сухому, что по мокрой. До 150 кмч тихая, малошумная, резина что надо вообщем! Да, отдал за неё немало денег, но стоило оно того до последней копейки!
- Управление на снегу:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на снегу:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Vadik22 Apr 2020До покупки в 2016-ом году много читал и смотрел об этой резине. Голландский бренд, качество, - всё сделало свой вклад в решение о покупке. Приобрел – не пожалел ни разу! Исключительно мягкий даже при экстремальном холоде протектор, в горку снежную или по льду – обработка покрытия цепкая, без АБС всё прекрасно ходит и уверенно. Это одна из тех липучек, которые не страшно и по гололёдице пускать. За 3 сезона у меня она накатала 27 тыс.км., немного больший износ на передке, нежели на задних колёсах. Шум и комфорт… Типично для покрышки-липучки в принципе – не высокий, уши не режет!
- Управление на снегу:
- Управление на льду:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на снегу:
- Торможения на льду:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Гость20 Jul 2020Достаточно неплохо, взял сугубо по рисунку, показался очень классным. В низком профиле смотрится вообще шикарно. Блоки сравнительно легко продавливают снег сугробов, но всё же нужно учесть низкопрофильность и сделать поправку на неё, не рисковать. По слякоти движется без рывков на поворотах, по прямой без увода, перестановка даётся чётко и прогнозируемо. Лёд как таковой (гололедицу имеено чтоб) не встречал, но эта липучка очень из мягкого материала, чувствуется он хорошо липнет к любому замерзшему покрытию, а тем более тут полно ламелей… Уверен, что не пропадёт! Катаю с января 2019 года, долговечность поэтому оценить объективно нет возможности!
- Управление на снегу:
- Управление на льду:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на снегу:
- Торможения на льду:
- Стойкость к аквапланированию:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Артемий18 May 2020Из разряда тех, которые рекомендуются с оговорками. В моём случае оговорку делаю на поведение на льду, недостаток сцепления уже со 130 примерно, далее только усугубляется, если скоростные виражи или нечто такое, виляет как уж на сковородке, нужно конкретно держать руль и всё время следить за скоростью, разгоны резкие противопоказаны. По воде и на сухом как отличные летние шины премиум-класса держатся, то есть без аквапланирования и всяких таких эффектов. Разгоны-тормоза на асфальте, если сухо, хорошо прогнозируемые и стабильные, реакции на спортивный манер, мне понравилось.
- Управление на снегу:
- Управление на льду:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на снегу:
- Торможения на льду:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам