Подбор по параметрам
Подбор по параметрам
Yokohama A349 Aspec
Видео обзоры, видео тесты
Отзывы
-
Гость25 Sep 2021На монтаже шин сказали, что это очень хорошая модель и здесь балансировка не нужна, нет никакой кривизны. Езда очень мягкая, приятная, едешь в комфортных условиях. На асфальте нет
-
Евгений23 Aug 2021Выбору кума доверяю, по его рекомендации приобрел этот вариант шин. Накатал около 17 тыс. км. И уже могу поделиться впечатлениями: устойчивость к гидропланированию хорошая, ездить до 120 км/ч
-
Гость16 Jul 2021Отьездил три года! Вот такой итог. 1. Управляемость - отличная что на мокром асфальте что на сухом. 2. Аквапланирование - не обнаружил. 3. Торможение - нормальное АБС работает четко. 4. Ямы и
Шины Yokohama A349 Aspec
Автомобильные шины Yokohama A349 Aspec
Модельный ряд японского бренда некогда пополнился высокотехнологичными на своё время автошинами Yokohama A349 Aspec, которые произвели самое лучшее впечатление на тех, кто заведует производством автомобилей марок Honda и Mazda — разработка ушла в заводскую комплектацию машин данных брендов. Йокохама A349 Аспек — это автомобильная ненаправленная шина, имеющая приближенный к «классическому» дизайн, идеально подходящий для реализации всех задач, которые может поставить не сильно взыскательный к спортивным возможностям свои колёс владелец легкового транспорта.
Покрышки Йокохама A349 Аспек выделяются такими свойствами:
- Разнонаправленный широкий протектор;
- Контактная дорожка с раздвоенным, перемежаемым основной канавкой ребром жесткости;
- Наклонно-скошенная геометрия центральных шашек, усиливающих тягу;
- Активные добавки в резине для повышения сцепки с влажной дорогой и долговечности;
- Энергоэффективные решения в рамках строения каркаса, металлической основы шины;
- Качественно реализованная система вывода воды;
Устраняя аквапланирование
Для улучшения возможностей авторезины Yokohama A349 Aspec в условиях особо влажных дорог (после дождя) применяется наиболее распространённая среди методик и схем система отвода жидкости за области контактного пятна, где лежат основные контактные площади. Этот механизм являет собой запатентованную систему, что выполнена в виде полостных выемок, закольцованных в продольном сечении. Используются способности данной системы в основном для защиты от аквапланирования.
Контактное пятно и профиль
Специфические контактные контуры и плода автошин Йокохама A349 Аспек - результат внедрения подсказанных компьютерной программой моделирования технологий протектора. Одна из частей этой поверхности трудится на расширение контактного пятна при резких маневоах, торможении и всяческих спортивно-агрессивных реакциях. Вторая часть в виде специфических по форме рёбер (резиновых полос) функционирует как средство для повышения тяги при переставке, смене колеи.
Материал и строение
Покрышки маки Yokohama A349 Aspec имеют основательное укрепление в своём каркасе, сочетания металлокорда позволяют обрести высокий показатель стойкости к ударам и толчкам, повреждениям. Резина формируется из оптимальной пропорции таких ингредиентов, как силиконовый каучук и сажа, самая мелкая фракция технического углерода. Материал протектора Yokohama A349 Aspec устойчви к трению, абразивному воздействию, УФ-воздействию, а также термическим перепадам (вследствие метео-перемен).
Шины-аналоги
| Модель | Модель |
| Continental ContiEcoContact 5 | Hankook K120 Ventus V12 Evo2 |
| Bel 282 Artmotion | Bel 262 Artmotion |
| Bel 270 Artmotion | Bel 294 ArtMotion |
| Michelin Energy XM2 | Debica Passio 2 |
| Hankook K715 Optimo | Sava Perfecta |
| Bridgestone Ecopia EP150 | Nexen Classe Premiere 672 (CP 672) |
| Yokohama AE01 BluEarth | Dunlop LM703 |
| Nexen N-Blue Eco | Hankook K415 Optimo |
| Nexen Classe Premiere 661 (CP 661) | BC-11 |
| Bel 253 ArtMotion |
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам
