Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Yokohama Avid Ascend

Производитель:

Yokohama

Модель:

Avid Ascend

Сезон:

Летние

Протектор:

Асимметричный

Тип авто:

легковой автомобиль

Цены:

от 3491 грн

Характеристика клиентов

Управление на сухой дороге:

4.5
Управление на мокрой дороге:

4.3
Комфорт при движении:

4.3
Курсовая устойчивость:

4.3
Внешний шум:

4.0
Торможения на сухой дороге:

4.5
Торможения на мокрой дороге:

4.3
Стойкость к аквапланированию:

4.5
Износоустойчивость:

4.3
Цена/качество:

4.3
Общая оценка:

4.3

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Гость

27 Jul 2021

Прекрасное изделие. Сцепление с дорогой 100 %. Выбирал по отзывам, хотя они и были разные. Проехал около 8000 км по самым разным дорогам с разными скоростными режимами. Даже
Pavel N.

24 Nov 2020

На небольших скоростях идет достаточно плавно и мягко. Идеальное сцепление практически с любой поверхностью. При аккуратной и неспешной езде ощущается умеренный износ. Но если набирать скорость более 90
Гость

16 Jul 2021

Всем здравствуйте) Я очень доволен своей покупкой. Я раньше ездил на симметричных рисунках, а в этот раз решил попробовать ассиметричные. И хочу вам сказать, что разницы особой между

Все отзывы

Видео обзоры, видео тесты

Описание
Аналоги
Отзывы
R18

Шины Yokohama Avid Ascend

Автомобильные шины Yokohama Avid Ascend

Представленные в начале 2011 года шины Yokohama Avid Ascend стали еще одним продуктом японского бренда, созданным с добавкой цитрусового масла в материал. Как говорят сами представители компании, апельсиновая присадка способствует гармонизации свойств, обеспечиваемых резиной, а значит, не придётся жертвовать ничем, дабы движение было по-настоящему чётким, безопасным и стабильным.

Если брать данные исследований компании, становятся ясны уровень и глубина проработки, которой была подвержена шина Yokohama Avid Ascend: тесты показывают повышение пробега на 10 тыс.км. в сравнении с конкурентской моделью от Michelin, также отмечается на 11% большая лёгкость качения, равная экономии до 220 литров горючего на протяжении всей эксплуатации данных покрышек.

За качественный эталон была взята собственная стандартизация BluEarth, по которой создаваемые шины Yokohama должны обладать параметрами, делающими их экологически чистой резиной. Недаром ведь Йокохама Авид Асценд способствуют на 450 кг меньшим выбросам СО2 в течение своей службы.

Революционные «апельсиновые» технологии — не единственная визитная карточка модели. Следует подробнее рассмотреть её дизайн, дабы понять это.

Качественный многозадачный дизайн

Протектор шины Yokohama Avid Ascend ассиметричен и данный факт означает, что центральная полоса с блоками, работающими по системе самоблокировки, делит рабочую площадь не на одинаковые по функционалу, а на разные зоны. Здесь имеются легко приспосабливающиеся к дорожным условиям ламели объёмной геометрии, которые создавая необходимую жесткость, минимизируют урон, наносимый покрышке в процессе движения.

Стоит обратить и на плечевые элементы, чья взаимная поддержка позволяет плечевому ребру работать как единому механизму. В результате названного качества тяга на виражах повышается в разы и не теряется даже при внезапном маневре. Ширина рабочей площадки сужена, что повлекло за собой снижение трения и большую эффективность затрат энергии. Специальные перемычки между блоками способствуют достижению тишины и делают протектор легко противостоящим износу.

Важнейшие преимущества

Составим краткий список того, почему модель Йокохама Авид Асценд находится в списке бестселлеров бренда с 2011 года и по сей день:
Уникальная технология использования цитрусового масла, повышающего эластичность и прочность резины одновременно;
Уникальный дизайн с высокими характеристиками ходового комфорта и надёжной сцепки;
Четыре полноценных канала для подавления аквапланирования на ранней стадии;
Отличная адаптация к дорогам более и менее хорошего качества;
Самоблокирующиеся ламели, придающие оптимальный баланс жесткости рисунку протектора;

Шины-аналоги

Модель	Модель
Michelin Primacy 3	Nexen N-Blue HD Plus
Toyo Proxes CF2	Bridgestone T001 Turanza
Matador MP 47 Hectorra 3	Michelin Energy Saver+
Hankook K125 Ventus Prime 3	Fulda EcoControl HP
Vredestein Sportrac 5	Uniroyal RainSport 3
Michelin Primacy 4	Barum Bravuris 3 HM
Michelin Pilot Super Sport	Gislaved Ultra*Speed
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3	Hankook K117 Ventus S1 Evo2
Nokian Hakka Green 2	Nexen N-Fera RU1
Continental ContiPremiumContact 6

Отзывы Yokohama Avid Ascend

Гость

27 Jul 2021

Прекрасное изделие. Сцепление с дорогой 100 %. Выбирал по отзывам, хотя они и были разные. Проехал около 8000 км по самым разным дорогам с разными скоростными режимами. Даже на скорости 200 км/ч дорогу держит устойчиво. Резко тормозил на мокрой дороге и все было идеально. Даже не смотря на лужи, тормозит моментально и даже это спасло меня от аварии. Про сухую погоду можно вообще ничего не говорить. Писали, что слишком шумит, но это не так. На скорости 100-120 км/ч можно спокойно разговаривать в машине и все слышно. Когда попал в ямку, думал, что пробью или будет грыжа, но в итоге все в норме. Берите, хорошая.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Pavel N.

24 Nov 2020

На небольших скоростях идет достаточно плавно и мягко. Идеальное сцепление практически с любой поверхностью. При аккуратной и неспешной езде ощущается умеренный износ. Но если набирать скорость более 90 км, то появляется определенный дискомфорт. Во-первых, ощутимо увеличивается уровень шума. Даже появляется гул. Да и мягкость куда-то пропадает. Но то все ничего, тут главное шум. Если пассажир не знает, то сразу задает вопрос, что это с моей машиной. В общем, все бы ничего, но гул ужасный. В следующий раз не буду покупать именно по этой причине.
Управление на сухой дороге:

3
Управление на мокрой дороге:

3
Комфорт при движении:

3
Курсовая устойчивость:

3
Внешний шум:

2
Торможения на сухой дороге:

3
Торможения на мокрой дороге:

3
Стойкость к аквапланированию:

3
Износоустойчивость:

3
Цена/качество:

3
Общая оценка:

2.9

Гость

16 Jul 2021

Всем здравствуйте) Я очень доволен своей покупкой. Я раньше ездил на симметричных рисунках, а в этот раз решил попробовать ассиметричные. И хочу вам сказать, что разницы особой между ними не заметил. Резина качественная. По шумности меня все устраивает (совсем не шумит). Отлично показывает себя на сухой и на мокрой дороге. В дождь даже на большой скорости едет отлично. В повороты входит плавно, не заносит и не кидает. Останавливается хорошо, тормозной путь короткий. Рекомендую к покупке)
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Степан

05 Nov 2021

Вариант не супер, нужно найти к ним подход и подобрать давление. Иначе как у меня, уже проехал 10000 км, а комфорта до сих пор нет. То жестко, то гудит так, что только музыкой заглушаю. Профиль высокий, давление 2,2. Что еще можно сделать для улучшения не представляю. Хотя по дороге едет нормально, аквапланирования не было ни разу. Отлично входит в повороты, не делает дугу и не заносит. Хотя я обычно и не езжу больше 100 км/ч. Вполне оптимальная цена для такого качества, но не идеал.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.3