Отзывы о Falken Ziex ZE-912: мнения покупателей

Отзывы Falken Ziex ZE-912

• Отзыв от Гость, 16 Jul 2021

  Изделие оцениваю на стабильную четвертку. Сцепление с дорогой прекрасное. Можно с легкостью ездить как по сухому так и по мокрому асфальту. При этом есть и плохое — это слабая устойчивость к износу. Проехав около 40 тысяч стертость очень заметна. Удобно, что можно судить об этом по индикатору износа, который присутствует. Есть проблемы с курсовой устойчивостью, на высокой скорости начинает плыть. Но с этим можно мериться, а вот сильный износ уже плохо. Даже при бережной езде хватит только на пару сезонов. Такую уже точно не куплю.
•  
• Управление на сухой дороге:
  5
• Управление на мокрой дороге:
  5
• Комфорт при движении:
  5
• Курсовая устойчивость:
  4
• Внешний шум:
  5
• Торможения на сухой дороге:
  5
• Торможения на мокрой дороге:
  4
• Стойкость к аквапланированию:
  4
• Износоустойчивость:
  2
• Цена/качество:
  3
• Общая оценка:
  4.2

• Отзыв от Гость, 16 Mar 2021

  При любом раскладе считаю дорогую резину лучшим выбором, так точно тратишь деньги не на ветер и знаешь что не прогадаешь. Правда, тут же выплывает масса незначительных замечаний, как правило. Но в моем случае - ничего даже такого. Поведение на дороге - шикарное, позволяет финтить и лихачить без утраты сцепления, езда стабильная и обходится по топливу не так много (низкое сопротивление качению, я так понимаю). Шумы были первое время буквально, сейчас сама резина глотает любые небольшие ухабы, двигаясь мягко и без ощутимых вибраций. Нисколько о выборе не жалею.
•  

• Отзыв от Гость, 19 Jun 2020

  Шины надежные и практичные. Не из дешевых. Рассматривал на замену старым поизносившимся Мишленам. Выбор был еще между двумя моделями, в итоге интуиция подсказала что нужно брать эту. Не прогадал. Почти нет разницы в том, как движется по сухому и мокрому, можно спокойно и в более холодную погоду ехать, правда резина чуть тверже становится, но продолжает нормально сцепляться с дорогой. Лучше всего конечно работает по асфальту, хуже по всяким там грунтовым поверхностям, глине и прочему. Сезона два в них уже наездил, по сугубо визуальному оцениваю протектор еще ого-го, ожидается что нормально проездит еще км 30-40 тыс.
•  
• Управление на сухой дороге:
  5
• Управление на мокрой дороге:
  4
• Комфорт при движении:
  5
• Курсовая устойчивость:
  5
• Внешний шум:
  5
• Торможения на сухой дороге:
  5
• Торможения на мокрой дороге:
  4
• Стойкость к аквапланированию:
  5
• Износоустойчивость:
  5
• Цена/качество:
  4
• Общая оценка:
  4.7

• Отзыв от Греб, 22 Apr 2020

  Раньше были Бриджстоуны, расход горючего тогда у меня был на полтора литра меньше. Также спустя 2 сезона в Бриджах протектор оставался целым, здесь же – конкретно стесанная резина! Но, что интересно, вообще без грыж и шишек, даже при периодических съездах с бордюра. Это минусы. Плюсы: ничего не могу сказать плохого по тяге и проходимости в дождь, даже если вместо луж – озера целые! Гребёт как родная, только так! Очень также неплохая у неё шумовая изоляция, лишнего звука в салоне машины не замечаю ни я, ни мои пассажиры.
•  
• Управление на сухой дороге:
  5
• Управление на мокрой дороге:
  5
• Курсовая устойчивость:
  4
• Торможения на сухой дороге:
  4
• Торможения на мокрой дороге:
  5
• Стойкость к аквапланированию:
  5
• Износоустойчивость:
  2
• Цена/качество:
  3
• Общая оценка:
  4.1