Подбор по параметрам
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
Подбор по параметрам

Отзывы о Federal Himalaya WS2-SL: мнения покупателей

Производитель:
Модель:
Шипование:
Под шип
Сезон:
Зимние
Протектор:
Направленный
Тип авто:
легковой автомобиль
Federal Himalaya WS2-SL
Характеристика клиента

Средний рейтинг шин
Federal Himalaya WS2-SL

  • Управление на снегу:
    5.0
  • Управление на льду:
    4.5
  • Комфорт при движении:
    4.0
  • Курсовая устойчивость:
    4.5
  • Внешний шум:
    4.5
  • Торможения на снегу:
    5.0
  • Торможения на льду:
    4.5
  • Стойкость к аквапланированию:
    4.5
  • Цена/качество:
    4.5
  • Износоустойчивость:
    5.0
  • Общая оценка:
    4.6
Огляди

Оставьте свой отзыв о
Federal Himalaya WS2-SL

Добавте свой отзыв

Отзывы Federal Himalaya WS2-SL

  • Отзыв от Андрей, 28 Jan 2022

    Выбирал очень долго, понравилась эта модель. Стаж вождения у меня большой, но до сих пор я не сталкивался с таким отменным качеством. Действительно зимняя модель. Тащит по любому снегу, ледяной каше, сугробам. И на льду ведет себя достойно. Проводил опыт, разгонялся на наледи до 120 км/ч и устойчивость и сцепление отличные. И удивило, что тормозит на льду как на асфальте, почти сразу. За месяц проехал около 7000 км. И не смотря на такую загруженность, все обошлось без проблем.
  •  
  • Управление на снегу:
    5
  • Управление на льду:
    5
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на снегу:
    5
  • Торможения на льду:
    5
  • Стойкость к аквапланированию:
    5
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    5
  • Общая оценка:
    5.0
  • Отзыв от Гость, 25 Aug 2020

    Купил эту нешипованную резину 28.09.2012г. Размерность 215х65R15. При покупке понравился вид и форма протектора (для полного привода), цена и в какой-то степени отзывы в инете. При балансировке - самый большой грузик 70г, самый малый - 15г (скорее всего это говорит о качестве изготовления). К настоящему времени накатал 7000км (асфальт 70%, снег 25%, лед 5%). По-началу не мог приспособиться - казалось, что резина запаздывает по отношению к маневру рулем, но при входе в крутой поворот на 50 км/ч машину не сносит (на грани). Мне кажется, что это из-за большого количества ламелей и большой высоте протектора. Поэтому 3 балла за сухую дорогу и комфорт. По снегу (постоянно ездил на дачу, бывало и по глубокому снегу) 5 баллов. Тормозит по льду не плохо, но шипованная Hakka - лучше! Больше 120 км/ч не ездил, полет нормальный. Поменял подшипник задней ступицы - теперь в машине тишина!
  •  
  • Управление на снегу:
    5
  • Управление на льду:
    4
  • Комфорт при движении:
    3
  • Курсовая устойчивость:
    4
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на снегу:
    5
  • Торможения на льду:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.1

Жалобы и предложения Жалобы и предложения

Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам

Мы в социальных сетях
  • Facebook
  • Twitter