Шины Gislaved NordFrost 3 — зимние для легкового автомобиля
Обзоры, тесты
Gislaved NordFrost 3
Пара слов от владельцев
Gislaved NordFrost 3
-
Yarik N.09 Dec 2020Неприятный шум появляется на скорости до 40 км. Потом слышно только шуршание. Идеально тихой модель назвать нельзя, но и не критично. Создается такое ощущение, что едешь по бетонной
-
Гость19 Oct 2020Ужасно громкая модель. Я знаю, что шипы издают шум. Но никак не мог подумать, что он будет таким сильным. Когда на дороге отсутствует снег, мне кажется, что взлетаю
-
Гость24 Sep 2020Для снега протектор что надо, да и лучшего искать нет смысла, оглядываясь и понимая, что все чаще теперь будут зимы с малым количеством снега. Сцепление и всё -
Описание Gislaved NordFrost 3
Автомобильные шины Gislaved NordFrost 3
Легко адаптирующиеся к самой сложной метеокартине зимнего сезона, разработанные специально под нордические погодные условия зимние автошины Gislaved NordFrost 3 выпускаются с 2011 года и позволяют забыть о трудностях вождения в холодное время года. Модель произведена усилиями инженеров шведской компании Гиславед. Они известны поддержанием высоких стандартов качества, особенно в понимании того, какой именно должна быть надёжная авторезина для морозных условий.
Отличия и особенности, технологии
Перечислим наиболее значительные моменты строения зимней авторезины Гиславед НордФрост 3:
- Шиповка в 12 рядов, предотвращающая риск потери шипов и сокращающая тормозной путь;
- Высокая концентрация посадки тяговых ламелей и кромочных поверхностей;
- Обильное снабжение рисунка «режущими» снег деталями дизайна;
- Сообщающиеся фигурные полости, чьей глубины достаточно для продуктивного выброса массы мокрых осадков;
- Силиконовые добавки в резиновом материале, обеспечивающие повышенное сопротивление погодным условиям морозного сезона;
- Клиновидно-направленное строение дизайна, упрощающее контролируемость за поведением колёс на любых зимних дорогах;
Краткий обзор шины
Протекторная дорожка данной модели оборудована более и менее крупными, широкими и не очень шашками с прорезью — ламелями сложного типа. Внутренний объём и гранённое строение насечек позволяет не беспокоиться за деформацию и потерю необходимой площади контактного пятна, также обеспечивается стабильное тяговое усилие при любых поворотах. В зимних шинах Gislaved NordFrost 3 применено трёхмерное ламелирование (покрытие насечками на глубину) сквозного типа, которое гарантирует равномерное раскрытие тяговых кромок на протяжении эксплуатации резиновых колес. Дополнительно присутствуют шипы, размещенные в 12 рядов.
В составе материала нашли применение композитные кремний-составы, эластичные полимеры новейшей генерации, а также устойчивые к внешним явлениям наполнители. Химической и физической, погодной стойкости данного резино-компаунда позавидовали бы многие, учитывая вдобавок его приятные энергосберегающие качества и стойкость по отношению к дорожным реагентам и влажному льду. Состав резиновой смеси автомобильных шин Gislaved NordFrost 3 является секретным и строго держится компанией-производителем в коммерческой тайне.
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам
















