Шины LingLong Green-Max Acro — летние для легкового автомобиля
Пара слов от владельцев
LingLong Green-Max Acro
-
Alex P.09 Dec 2020Управляемость с этими покрышками можно назвать идеальной. Позволяет действительно чувствовать дорогу, прекрасно реагирует на движения руля. Если честно, с такой моделью я забыл, как это не успевать затормозить
-
Гость25 Jun 2020В дешевой резине совершенно неизвестного и непонятного бренда (в интернете разное пишут, поди узнай где правда, а где отзывы накрученные самим производителем) потребность возникла весной этого, 2020 года.
-
Сергей Аполинаров02 Jun 2020Брал той осенью, когда старые колеса полностью пошли по швам, лоскутами начала сходить резина и пришла пора что-то менять. Эта модель порадовала сразу же больше. Прежде всего малошумностью.
Описание LingLong Green-Max Acro
Автомобильные шины LingLong Green-Max Acro
Летняя шина LingLong Green-Max Acro, запущенная в массовое производство в 2017-ом, с современным дизайном и улучшенной внутренней конструкцией порадует сторонников недорогой авторезины высоким уровнем качества и использованными продуктивными технологиями. Новые Linglong принадлежат к категории Ultra-High Performance и обладают асимметричным рисунком протектора, внутренняя зона которого отвечает за быстрый дренаж воды, а внешняя включает в себя крупные плечевые блоки и улучшает устойчивость и управляемость на сухой дороге.
Преимущества шины
Важной особенностью ЛингЛонг Грин-Макс Акро является их сравнительно невысокая цена. Компания-производитель китайского происхождения активно применяет наиболее успешные методики моделирования и типы протекторных рисунков, дабы на выходе изделие было не только относительно дешевым, но и качественным, абсолютно соответствовало стандартам ЕС в отношении нормативов безопасности.
Вот некоторые из тех выгод, которые получает владелец легкового автомобиля, ставя на него резину LingLong Green-Max Acro:
- Улучшенное прохождение сухих и мокрых, а также покрытых лёгкой грязью и лужами дорог;
- Быстрое реагирование и уверенный предсказуемый ответ на повороты руля;
- Высочайший уровень сцепления, тяги с асфальтовыми и не только покрытиями;
- Развитый баланс эксплуатационных характеристик (динамика/комфорт);
- Износостойкая и долговечная резиновая составляющая, и выносливая конструкция;
- Оптимизированные показатели сопротивления качению, дающие определённую экономическую выгоду по части использования топлива.
Вывод осадков
Несколько закольцованных каналов на протекторе покрышки LingLong Green-Max Acro уверенно делают своё дело, выбрасывая за одну прокрутку колеса достаточный литраж воды, чтобы осадки не навредили полноценному сцеплению шины с дорожным покрытием.
Центр рисунка
В центре дизайна ЛингЛонг Грин-Макс Акро находится основное контактное пятно — три рёбра, которые в процессе качения по дорогам соприкасаются с дорожной поверхностью каждым активным блоком и его внутренними гранями. Действие этой зоны сводится к повышению сцепления и улучшению контакта с покрытием дорог, сухих или мокрых.
Периферия протектора
Для сохранения высочайшей силы сцепления, быстрых откликов колёс на торможение и повороты также предусмотрена расстановка наружных секций — плечевых блоков с широкими разрезами. Выемки в этой части рисунка позволяют дополнительно снизить шумности на несколько пунктов.
| Технология | Результат |
| Армирующие добавки в резине | Стойкость к износу, увеличенная жесткость |
| Активные прорези | Эффективное подавление шумов |
| Надрезы на плечевой зоне | Повышенная тяга на поворотах |
| Глубокие аква-дорожки | Уверенное противодействие аквапланированию |
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам
