Шины LingLong Green-Max Winter Grip 2 — зимние для легкового автомобиля
Обзоры, тесты
LingLong Green-Max Winter Grip 2
Пара слов от владельцев
LingLong Green-Max Winter Grip 2
-
Слава20 Nov 2021Резина имеет неплохие ездовые показатели, чаще катаюсь по городу, но бывает, выезжаю на бездорожье, машина это позволяет. Шиповка очень выручает, особенно на бездорожье и на обледенелой дороге, на
-
Григорий15 Aug 2021Резина хорошо сбалансирована. Приобретал уже с шипами. Из минусов сразу же бросается в глаза излишний шум и нет мягкости хода вообще. Но это наверно минусы любой шипованной резины.
-
Гость16 Jun 2021Хорошая зимняя резина. За рулем я уже 25 лет, шины купил уже давненько, езжу на них каждую зиму и в снег, и в лед и во вьюгу. Авто
Описание LingLong Green-Max Winter Grip 2
Автомобильные шины Linglong Green-Max Winter Grip 2
Модель, имеющая очень хорошо продуманную схему для шипования, зимняя авторезина Linglong Green-Max Winter Grip 2 — это еще один продукт китайской компании, презентованный к началу сезона 19/20 и имеющий хорошие коммерческие потенциалы благодаря умеренной ценовой политике компании-производителя (низкая цена — высокий спрос). В плане количества шипов, эта «бюджетка» вполне может поконкурировать с еще одним известным рекордсменом среди подобных моделей - Michelin X-Ice North 4.
Важнейшие отличительные технологии
Зимние автошины Linglong Green-Max Winter Grip 2 — это:
- Развитый смягчающими слоями подпротекторный каркас, готовый к выдерживанию существенных нагрузок;
- Активные тяговые ламели, дополняющие кромочное усилие блоков;
- Каналы экстренного реагирования на подколесную влажность в соответствующую погоду;
- Активно борющиеся с эффектом гидропланирования области низкой посадки;
- Резина высокой степени очистки, наделяющая изделие хорошей экологичностью и морозостойкостью;
- Наиболее востребованные и пользующиеся спросом модификации и размеры;
Краткий обзор
Дизайн зимних автомобильных шин ЛингЛонг Грин-Макс Винтер Грип 2 сложен посредством объединяющихся в «стрелообразное» ребро по центру блоков направленного типа, в которых предусмотрены места для посадки шипов (гнёзд более 250 на протектор).
Над созданием такого рисунка трудились ведущие специалисты-инженеры компании. Именно с их подачи произошла важнейшая для усиления тяговых сил и повышения качества управления автомобилем на зимних дорогах модернизация дренажных бороздок и принципа ламелизации, схемы размещения контактных патчей. Теперь все элементы еще лучше подчиняются единой цели, а благодаря особым контурам покрышки, они не теряют своих первоначальных форм, нормально и правильно функционируя даже тогда, когда водитель проделывает чрезмерно агрессивные маневры. Ламели и блоки дополнены функционалом повышения жесткости, и они же отвечают за сбережение исключительной тяги там, где могут спасовать другие схожие шины.
В шинпроме особняком стоит процесс изготовления резиновых смесей, и в данном случае компания-производитель также не ударила в грязь лицом, предложив более современное и практичное решение всем известных проблем зимнего вождения по наледям. Благодаря обновленному резино-составу с обильными добавками кремний-насыщенных полимеров, маслами и твердым, но лёгким наполнителям, зимние автошины Linglong Green-Max Winter Grip 2 поглощают сравнительно мало топлива, легче катятся по дорогам, лучше противостоят износу, выдерживают сложные климатические ситуации и эффективнее противодействуют затвердеванию.
Аналоги
| Модель | Модель |
| Hankook W616 Winter i*cept IZ2 | Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1 |
| Hankook W419 Winter I*Pike RS | Nokian Nordman RS2 |
| Goodyear Ultra Grip 9 | Toyo Observe GSi-5 |
| Continental ContiWinterContact TS 860 | Michelin Alpin A5 |
| Goodyear Ultra Grip Ice Arctic | Michelin Latitude Alpin LA2 |
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам
