Шины Maxxis MA-P1 — летние для легкового автомобиля
Обзоры, тесты
Maxxis MA-P1
Пара слов от владельцев
Maxxis MA-P1
-
Гость03 Aug 2021Резина прошла уже два летних сезона. Полностью оправдала мои ожидания за эти деньги. Многого, конечно, не стоит ожидать от этой шины, несмотря на бренд. На идеальном асфальте не
-
Yarik11 Jun 2020Экономный вариант. Брал из соображений немного ужать бюджет в этот раз, но купить все равно что-то более менее нормальное. Резина весьма ничего. Даже теперь думаю «обуть» в такую
-
Николай02 Jun 2020Неплохо весьма как для бюджетной летней авторезины такого типа. Полноценно амортизирует удары о кочки, стыки, мягко проглатывает неровный рельеф, идеально сбалансированно по части жесткости-мягкости, то есть достаточно для
Описание Maxxis MA-P1
Автомобильные шины Maxxis MA-P1
Maxxis MA-P1— летняя шина доступного ценового класса, разработки тайваньской компании Maxxis. В ходе неоднократных тестов российского издания «Автоцентр» (в 2009-ом и 2010-ом году), модель демонстрировала завидную надёжность и стабильность на асфальте различной степени влажности, в результате чего заслуженно получила от экспертов достаточно высокую оценку в своей категории.
В чертах протектора Maxxis MA-P1 можно обнаружить такие элементы, как:
- Износоустойчивые рёбра и блоки;
- Активные грани для усиления сцепления на мокрой дороге;
- Надрезы для понижения вибрационного эффекта;
- Неоднородные по глубине рёбра, повышающие комфортность хода;
- Препятствующие деформации перемычки и стенки шашек;
- Острые кромки от многочисленных наклонных блоков — для лучшей управляемости.
Профиль шины
Модель Maxxis MA-P1 «привита» от неравномерного распределения нагрузки на своё контактное полотно за счёт оптимизации наружного профиля. Рабочая площадка шины становится максимально плоской при соприкосновении с дорожной поверхностью, а благодаря этому гарантируется и превосходный, уверенный контакт, усиленное сцепление. В чертах протектора шины Maxxis MA-P1 можно найти и элемент, повышающий скорость отклика на рулевые действия, а также стабилизирующий курсовую устойчивость — это центральное извилистое ребро.
Система очистки
Чтобы гидропланирование (оно же — полная потеря сцепление на мокрой дороге) не застало врасплох, у шины Maxxis MA-P1 всегда наготове четыре продольных канала. Эта система позволяет рисунку покрышки в кратчайшие сроки самоочищаться от лишних осадков а также грязи, гарантируя в результате уверенное сцепление с дорожным покрытием.
Канавки и блоки
Благодаря очертаниям нарезки каналов на центральной зоне рисунка шина Максис МА-П1 имеет блоки с закругленным профилем. На стенках блоках присутствуют перемычки, понижающие степень деформации блоков при скоростном агрессивном маневрировании и других экстренных командах. Сужающиеся и расширяющиеся канавки протектора Maxxis MA-P1 дополняют общую систему самоочищения от осадков и грязи, при этом дуговые профили позволяют шине держать качественное сцепление вне зависимости от направления вращения колес.
Конструкция
Усилители во внутренней зоне (каркасе) шин Maxxis MA-P1 выполняют важную роль для предохранения конструкции от раннего износа. Сюда включены металлические сдвоенные пояса, а бесшовная склейка позволяет наслаждаться прочностью и надёжностью данной системы без потери прекрасной комфортабельности. По показателям комфорта шина Максис МА-П1 в целом имеет неплохие результаты на фоне продукции ведущих брендов — так говорят сравнительные тесты авторитетных авто-изданий.
| Технология | Результат |
| 1. Система дренажа | Быстрый продуктивный водоотводный эффект |
| 2. Канавки и грани блоков | Снижение риска деформации, повышение энергоэффективности |
| 3. Многогранные блоки с ламелями | Полноценная связь с дорогой при любом маневрировании |
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам
