Шины Maxxis MP10 Mecotra — летние для легкового автомобиля
Обзоры, тесты
Maxxis MP10 Mecotra
Пара слов от владельцев
Maxxis MP10 Mecotra
-
Сергей 2812 Nov 2020На свой Фльксваген поставил эту резину еще пять лет назад. Могу сказать, качество нормальное. Глядя на износ, собираюсь откатать еще один сезон. Потом снова постараюсь приобрести именно эту
-
Гость04 Sep 2020Тихая-мягкая-удобная. Мне подошла супер. По воде шина работает прекрасно, к уводам не имеет склонности, как и к попыткам вырвать руль за 140 км/ч на влажной дороге где-то на
-
Александр30 Jun 2020Китайская резина априори не бывает лучшей, чем брендовая, в подтверждение тому - хотя бы даже эти покрышки. Уже тысячу раз пожалел, что поскупился, что достаточно было накинуть полторы
Описание Maxxis MP10 Mecotra
Автомобильные шины Maxxis MP10 Mecotra
Автошина Maxxis MP10 Mecotra для легковых транспортных средств позволяет ощутить экономию без ущерба для долговечности изделия и безопасности вождения. Эта шина с момента выхода на рынок в 2017-ом выпускается в двух рисунках протектора (с дополнительным ребром и без оного), что обусловлено вариативной шириной профиля.
У Максис МП10 Мекотра ненаправленный дизайн, химически сложная резиновая составляющая и множество сцепных граней для активного захвата дорожного полотна. В результате это позволяет шинам:
- Обеспечивать сокращенную тормозную дистанцию при любой влажности дороги;
- Иметь мгновенную реакцию на попытки смены колеи, на повороты и любое маневрирование;
- Предсказуемо и быстро реагировать на смену погоды, ситуацию под колёсами, тип дороги;
- Обеспечивать малые расходы топлива при высокой производительности вождения;
- Оставаться устойчивыми к различного рода травмам и деформации;
- Быть приспособленными к различным термо-режимам.
Управляемость и маневренность
Чтобы шина отвечала повышенным требованиям водителя, любящего скоростное агрессивное вождение, на её протектор предусмотрительно нанесли расширенные плечевые ребра. Эти рёбра у шин Maxxis MP10 Mecotra нарезаны на отдельные находящиеся под небольшим наклоном блоки, что позволяет усилить поперечное сцепление на 5-6% от эталонных показателей. Аналогичный рисунок канавок находится и на главных центральных секциях протектора. Дополненные несквозными выемками для задержки вибраций и повышения комфортности хода, рёбра шины Максис МП10 Мекотра выполняют своё основное предназначение — улучшение важнейших характеристик, управляемости и сцепления, а также мягкости качения.
Центровое ребро
Сплошная система центрового ребра протектора Maxxis MP10 Mecotra развита по технологии FEQ Control за счёт небольших наклонных насечек и улучшает поведение шины на наиболее характерных для летнего сезона сухих и мокрых покрытиях. Ребро адаптирует конструкцию к более скоростному режиму, позволяет шинам увереннее держать прямолинейный курс без увода в сторону.
Самоочищение рисунка
Вывод грязи и дождевых осадков осуществляется посредством системы, куда входят сразу 4-ре широкие канавки, замкнутые в продольном направлении, по направлению вращения шины. Они обладают высокой производительностью в плане защиты рисунка Maxxis MP10 Mecotra от гидропланирования, адаптируют протектор к скоростным маневрам и управлению на покрытом лужами асфальте. Эти каналы варьируются в своей посадке, благодаря чему инженеры смогли достичь некоторого снижения выработки акустического резонанса и улучшить показатель бесшумности хода.
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам
