Шины Maxxis UE-103 — летние для легкогрузового авто
Обзоры, тесты
Maxxis UE-103
Пара слов от владельцев
Maxxis UE-103
-
Николай04 Jun 2020Не поставил бы этой покрышке высшие баллы по ряду дисциплин да и собственно не сделал этого, так как есть свои нюансы и тонкости. Очевидно всё таки есть
Описание Maxxis UE-103
Автомобильные шины Maxxis UE-103
Летние коммерческие автошины Maxxis UE-103 разработаны для водителей лёгких грузовиков, совмещая высокую производительность и другие технологии, которых ищут автовладельцы с большими потребностями к качеству вождения. За отлично исполненные технологии не придётся переплачивать — политика бренда Maxxis известна ценовой доступностью для клиента.
У шины Максис УЕ-103 протектор и конструкция полностью подчинены цели безопасной перевозки грузов в летний сезон. Вот некоторые из элементов, которые обеспечивают эту задачу:
- Опорные жесткие ребра для устойчивости;
- Дренажный рисунок для предотвращения аквапланирования;
- Мелкие прорези для усиления сцепления;
- Наклонные формы для понижения шумности;
- Боковые вставки для защиты от деформации;
- Силикатные резиновые соединения для защиты от износа.
Отвод воды
Производительность на мокром асфальте, короткие тормозные пути и усиленное сцепление в дождливую погоду — все эти качества обеспечивают протектору шины Maxxis UE-103 продольные Z-образные канавки, работающие одновременно в нескольких направлениях. При въезде колёс в лужу, эти полости будут помогать рисунку покрышки самоочищаться. Желоба имею достаточную глубину и форму, чтобы предохранять протектор от наступления раннего аквапланирования — эффекта, который заключается в полной потере тяги в слое воды.
Контакт с дорогой
Оптимизированная область пятна касания позволяет шинам Максис УЕ-103 задействовать как можно более обширное покрытие из фигурных блоков и граней, которые ими образуются. В результате это усиливает тяговое воздействие шины на дорожную поверхность, а значит и повышает скорость и чёткость ответа, например, на команду торможения или смены курса.
Устойчивость
Благодаря габаритным и более жестким плечевым областям шина Maxxis UE-103 сохраняет уверенный контакт с дорогой и легко управляется, даря водителю более приятные ощущения от длительных поездок. Под плечевой секцией размещаются упрочняющие конструкции и защитные элементы, которые не позволят боковине травмироваться в результате наезда на бордюр.
Долговечность
За длительный ресурс и способности к долгой активной эксплуатации на колёсах в шинах Maxxis UE-103 отвечают сразу две вещи: усиленная металлическая основа с многослойным каркасом и стабилизированный состав резиновой смеси. Материал помимо лёгкости качению и соответственно низких расходов топлива также обещает изделию высочайшую стойкость к попыткам повреждений, перегрева и стирания.
| Технология | Результат |
| 1. Компьютерный симметричный дизайн | Большая универсальность эксплуатации |
| 2. Активные кромки и грани | Повышенное сцепление при торможении и на поворотах |
| 3. Износоустойчивая резина с кремнием | Долговечность протектора и защита от стирания |
| 4. Оптимизированный профиль | Большая площадь контакта покрышки с дорогой |
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам
