Подбор по параметрам
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
Подбор по параметрам

Шины Nexen Classe Premiere 691 (CP691) — летние для легкового автомобиля

Производитель:
Начало выпуска:
2013
Сезон:
Летние
Протектор:
Ненаправленный
Тип авто:
легковой автомобиль


Рейтинг от покупателей

Рейтинг от покупателей
Nexen Classe Premiere 691 (CP691)

  • Управление на сухой дороге:
    4.5
  • Управление на мокрой дороге:
    4.5
  • Комфорт при движении:
    3.0
  • Курсовая устойчивость:
    4.0
  • Внешний шум:
    3.0
  • Торможения на сухой дороге:
    4.0
  • Торможения на мокрой дороге:
    3.5
  • Стойкость к аквапланированию:
    3.5
  • Цена/качество:
    4.5
  • Общая оценка:
    3.9
Добавте свой отзыв
Nexen Classe Premiere 691 (CP691)
  • Фото Classe Premiere 691 (CP691)
  • Фото Classe Premiere 691 (CP691)
  • Протектор Classe Premiere 691 (CP691)
  • Classe Premiere 691 (CP691)
Обзоры, тесты

Обзоры, тесты
Nexen Classe Premiere 691 (CP691)

Пара слов от владельцев

Пара слов от владельцев
Nexen Classe Premiere 691 (CP691)

  • Гость
    16 Mar 2021
    По отзывам прошелся - делаю так обычно перед покупкой - понравилась и приглянусь модель, решился купить, тем более что уже знал где (здесь же, в Мастершине). За весь
  • Гость
    17 Jun 2020
    Шина не произвела по первости нужного впечатления, показалась недостаточно тихой, но за 1 тыс.км объездилась и притерлась к дороге. А по ходу особо без претезений, едет нормально в
  • Гена
    07 May 2020
    Уже не первый Nexen который обкатываю и всегда качество только радовало. Причем беру и себе и жене, претензий нет ни у кого. Отличная резина за небольшие деньги. Для
Все отзывы
 

Описание Nexen Classe Premiere 691 (CP691)

Автомобильные шины Nexen Classe Premiere 691

В шинах Nexen Classe Premiere 691 объединены свойства повышения качества динамики и комфортабельности езды в равной мере. Модель корейского производителя, она меняет представление о средне-ценовом сегменте летних легковых покрышек в лучшую сторону благодаря даримой степени надёжности, когда за реакции колёс можно не беспокоиться.

Разработку можно причислять к категории энергоэффективных покрышек для шоссейно-уличных условий. Первое объясняется большим процентом активных полимеров в составе резиносмеси материала. Второе — типом протектора, его тяговым потенциалом.

Протектор и его сильные стороны

Протекторная секция модели Нексен Классе Премьер 691 представляет собой эксклюзивный рисунок из опорного центрального ребра, рассечённых блочных рёбер по бокам от него, а также плечевых зон, «украшенных» совсем не лишними насечками на внутренней стороне для повышения результативности шумоподавляющих свойств.

В целом Nexen Classe Premiere 691 — это:

  • Короткие и стабильные тормозные дистанции;
  • Уверенное скоростное движение по прямой;
  • Четкие и предсказуемые реакции на повороты руля;
  • Малый выброс в атмосферу вредных веществ и экономное поглощение топлива;
  • Плавный и мягкий ход, соответствующий понятию комфортности;
  • Износостойкая и выносливая резина протектора.

Вывод осадков и защита от планирования

Не позволить случиться аквапланированию призвана система колец-желобков, которые опоясывают шину Nexen Classe Premiere 691 продольным направлением. Эвакуирующиеся дождевые осадки выходят за пределы контактного пятна покрышки, чтобы она не теряла важнейших тяговых сил и сцепления для стабильных тормозных путей и надёжного маневрирования.

Усиленная основа

Металлические основы шины Нексен Классе Премьер 691 в сочетании с амортизирующими вставками в конструкции с одной стороны упрочняют и укрепляют, с другой — делают комфортнее покрышку. При помощи уплотнительных колец усиливается фиксация шины в области борта, следовательно шина более плотно «сидит» на ободе.

Высокие тяговые возможности

Шина с множеством активных сцепных граней, модель Nexen Classe Premiere 691 обладает удивительно «цепким» протектором, который качественно взаимодействует и с мокрым, и сухим асфальтом. Для водителя имеет принципиальное значение, насколько чётко покрышки реагируют на его команды. В данном случае высокая степень отзывчивости колёс на руль и тормоза объясняется широким и хорошо ламелированным пятном контакта.

Жалобы и предложения Жалобы и предложения

Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам

Мы в социальных сетях
  • Facebook
  • Twitter