Шины Nexen SU2 N-Fera Sport — летние для легкового автомобиля
Обзоры, тесты
Nexen SU2 N-Fera Sport
Пара слов от владельцев
Nexen SU2 N-Fera Sport
-
Женя08 Dec 2021С удовольствием приобрел бы еще такую, но к сожалению, нет в продаже. А хотелось бы. По неосторожности одно колесо пробил на остром камне, когда ехал с горы назад.
-
Юра08 Oct 2021Покрышки порадовали своей проходимостью и ездовыми характеристиками. Здесь очень хорошее сцепление с дорожным покрытием, особенно понравилось ехать по мокрому асфальту и небольшим лужам, эффекта аквапланирования не заметил, машина
Описание Nexen SU2 N-Fera Sport
Автомобильные шины Nexen NFera Sport (SU2)
Изобретение разработчика автопокрышек из Южной Кореи, концерна Nexen-Roadstone, который в 2019-ом году вывел в свет новый продукт класса Ultra High Performance - собственно, высокоскоростные летние шины Nexen NFera Sport (SU2). В рамках презентационных мероприятий The Tire Cologne годом раннее было заявлено, что данная покрышка призвана "подвинуть" с пьедестала прежний бестселлер компании, плавно устаревающую, но также очень популярную среди покупателей серию SU1.
Технологические особенности, преимущества
- Асимметрично выстроенный дизайн более высокой (относительно NFera SU1) производительности;
- Общая выраженность спортивных реакций и поведения на дорогах;
- Гладкоствольные внутренние пространства системы грязеотвода и сбора жидкости - предохранение покрышки от акваплэннинга любого типа;
- Как результат использования инновационных составляющих и композиционных ингредиентов — более стойкая к износу и абразивам резина;
- Специальные шумовые поглотители — как снаружи (на рисунке), так и внутри подпротекторного соединения;
- Хорошие, как для своего ценового класса, места в тестах Auto Bild (в частности за 2020 год в размере 245/45 R18);
Краткий обзор
Протектор модели Nexen NFera Sport (SU2) создавался усилиями компьютерного моделирования, в целях чего использовались современные аппаратные комплексы и были задействованы передовые методики в области Ай-Ти. Шина благодаря этому заполучила более оптимизированную наружность, внешний вид её воссоздан чередованием контактирующих с дорожной поверхностью и углубленных, вместительных борозд. Латеральные части (а именно так зовутся эти борозды на проф.языке шинников) контролируют недопущение аквапланирования, в выступающие контуры дарят именно ту устойчивость и тяговую силу, которую жаждет получить водитель.
Укрепления внутренней структуры и повышение износоустойчивости рабочей поверхности данной покрышки пошли на пользу эксплуатационным возможностям продукта. Модель Нексен НФера Спорт (СУ2), обогатившись прочным на разрыв материалом и усиленным брекером, стала гораздо лучше воспринимать ударные воздействия, попытки её проткнуть на камнях, либо же порезать наружный слой. Укрепления затронули не только центральную, протекторную область, её конструкцию, подпротекторный слой и резиновую толщу - армированию поддались и боковины, более устойчивые к урону, чем прежде.
Аналоги
| Модель | Модель |
| Continental ContiPremiumContact 5 | Michelin Primacy 3 |
| Toyo Proxes CF2 | Matador MP 47 Hectorra 3 |
| Bridgestone T001 Turanza | Hankook K125 Ventus Prime 3 |
| Michelin Primacy 4 | Michelin Energy Saver+ |
| Fulda EcoControl HP | Michelin Pilot Sport PS4 |
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам
