Шины Nokian Hakkapeliitta 9 — зимние для легкового автомобиля
Обзоры, тесты
Nokian Hakkapeliitta 9
Пара слов от владельцев
Nokian Hakkapeliitta 9
-
Рустам09 Dec 2020Для моей небольшой машины эту модель считаю подходящей. Покрытие со свежим или укатанным снегом преодолеваю без проблем. Было одно пробитие, но здесь полностью моя вина. Глядя на износ,
-
Женя А.16 Nov 2020Когда еду зимой по сухой дороге, создается такое впечатление, что за окном лето. Приходилось ездить по глубоким сугробам. Машина ведет себя послушно. Управление и проходимость мне понравились. Что
-
Гость07 Oct 2020Эти покрышки поставил еще в октябре. На моем фокусе за сезон они отходили 6 тысяч. Ездил не только по городу. Часто приходилось испытывать колеса и по грунтовой дороге.
Видео обзоры, тесты Nokian Hakkapeliitta 9
Описание Nokian Hakkapeliitta 9
Автомобильные шины Nokian Hakkapeliitta 9
Авторезину бренда Нокиан ценят водители за высочайший уровень соответствия их ожиданиям. Не стала исключением и модель, увидевшая свет в 2017 году, зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 9, которая быстро заняла ТОПовое место среди ассортимента шипованных автопокрышек этой сезонности для экстремально снежно-ледовых условий.
Созданная при участии лучших экспертов своей отрасли, смоделированная ведущими финскими специалистами, покрышка обрела блестящую инновационную базу, улучшенные показатели, более термически и физико-химически прочную резиносмесь, но главное — абсолютно новый принцип ошиповки. За все свои особенности очередная шиповка семейства «Хаккапеллит» получила исключительное одобрение и самую теплую критику журналистов белорусского портала ABW.BY (имеется ввиду тест 205/55 R16 в 2017 году), а также эксперт-отдела издания «Auto Motor Og Sport» (тест той же размерности в том же году).
| Год | Организатор / тип теста | Размер | Место |
| 2019 | Studded: Тест зимних шин | 225/50 R17 | 4 из 8 |
| 2018 | Vi Studded: Тест зимних шин | 205/55 R16 | 6 |
| 2017 | Autocenter Studded: Тест зимних шин | 205/55 R16 | 1 |
Основные преимущества и факты
Мы не могли не отметить важнейшие технологические отличия модели авторезины Нокиан Хаккапелиитта 9 от своих «собратьев» по цеху. Ниже — некоторых из них:
- Новейшая формула резиносмеси позволяет получить морозостойкий и очень мягкий на морозе протекторный материал с низким коэффициентом качения;
- Ламелирование большинства блоков гарантирует меньший скользящий момент в условии коварной влажной наледи;
- Испещряющие протектор вырезы при скоростном вождении понижают виброэффект и шумность соответственно;
- Гидрополости продольного направления исключают неприятности при вхождении на лужу, задерживая аквапланирование;
- Контактные расширения обеспечивают соблюдение единого тягового баланса при различных условиях погоды;
Краткий обзор
Говоря об ошиповке протектора (здесь используется заводской шип), необходимо акцентировать внимание, что теперь каждая деталька противоскольжения размещается относительно другой в произвольном, более случайном порядке. К тому же шипов теперь 2 вида и такая комбинированная схема даёт лучший эффект на покрытиях, состоящих в том числе из влажного твердого льда. Дизайнеры предложили для зимней автошины Nokian Hakkapeliitta 9 сцепные «болты» со скошенными под трапецию плоскостями, и эта особенность делает протектор до невозможности цепким к проблемному зимнему покрытию.
Кроме шипов покрышке здорово помогает в усилении тяги резиносмесь, которой было дано название Special Clinch — это сложный состав, не позволяющий протекторе задубевать при экстремальном морозе. Благодаря необычным резиновым соединениям шипованный протектор проявляет самую настоящую «липучесть», ни разу не срываясь в скольжение и не пропуская ни единого сантиметра поверхности, за которую можно ухватиться своими сцепными блоками, даря надёжность и уверенность в каждом маневре.
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам
