Шины Toyo Proxes 1 — летние для легкового автомобиля
Обзоры, тесты
Toyo Proxes 1
Пара слов от владельцев
Toyo Proxes 1
-
Вячеслав07 Aug 2021Можно советовать только людям, которые будут ездить по городу с качественными дорогами. По причине высокой жесткости езда становиться не комфортной, все передается в салон. Повороты проходит без проблем.
-
Володя16 Nov 2020На этой модели проехал уже почти 50 тысяч. Износ менее половины. Как по мне, это вполне неплохой показатель износостойкости. Очень понравилось, как держит дорогу. Причем не имеет значения,
-
Гость07 Oct 2020Эту модель покупаю уже второй раз. Шины мне нравятся. С ними машина становится послушной. Отмечу прекрасную управляемость не только на сухом покрытии, но и на мокром. Обычно езжу
Описание Toyo Proxes 1
Автомобильные шины Toyo Proxes 1
Автомобильную резину Toyo Proxes 1 японские специалисты шинной индустрии создавали при помощи новейших и инновационных средств моделирования, благодаря чему продукт заполучил нужные высокие эксплуатационные качества. Мы рекомендуем ставить эту модель на колёса спортивных автомобилей люкс-категории, на родстеры и седаны с хорошим мощностным потенциалом. В шинах этой модификации автомобиль всегда будет устойчиво-управляемый и его тяге с асфальтовыми поверхностями не помешает никакая влажность.
Отличительные особенности
Резину марки Toyo Proxes 1 зарекомендовали высокопродуктивные, действенные технологические приёмы и способы моделирования, ставшие плодом длительных поисков всей шинной индустрии. Среди наиболее эффективных ноу-хау позволим себе акцентировать внимание на таких, как:
- Протяженные секции негативного профиля (вырезов и полостей) для откачки избыточной жидкости, осадков;
- Особым методом построенные блочные изгибы протекторного дизайна для лучшей сцепки;
- Специальные резиновые соединения, обеспечивающие исключительный ресурс и долговечность, живучесть резины;
- Металло-каркас и специальные кордовые нити, определяющий высокий коэффициент плотности структуры;
- Дизайн-секции, контролирующие возникновение нежелательного резонанса и препятствующие ему;
- Легко балансирующее давлением и нагрузками на шину пятно касания единой (стабильной) формы;
Краткий обзор шины
Детальнее разберем наружную сторону шины Тойо Проксес 1, её протектор. Можно заметить, что он выполнен в асимметричном стиле с очень широкой контактной площадкой, то есть предусматривает всё, дабы вождению сопутствовала лёгкость и удобство, полноценное взаимодействие с дорогой, несмотря на присутствие или же отсутствие сырости. Для оптимальной поворачиваемости и предохранения от «непослушания» руля предназначаются сразу 3 широкие контактные линии рисунка, одна из которых делит протектор на неравнозначные доли. Одна часть содержит больше ламелей, другая отличается меньшей шириной плечевого блока и упрощает безопасную маневренность.
Рецепт от гидропланирования на высоких скоростях в данной покрышке очень прост — избыток воды и грязи берут на себя никак не пересекающиеся полости негативного «узора» летних автошин Toyo Proxes 1, по которым ведётся основательная выкачка дождевой воды.
Аналоги
| Модель | Модель |
| Tracmax F105 | Starmaxx ST330 Tolero |
| Invovic 316 | Mastersteel Club Sport |
| Mazzini ECO605 | Mastersteel Pro Sport |
| Prestivo PV-S1 | Mastersteel Super Sport |
| Winda WH16 | Winda WP15 |
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам
