Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по параметрам

Шины Toyo Proxes S/T III — летние для внедорожников (4x4)

Name: Toyo Proxes S/T III
Brand: Toyo
Availability: InStock

Производитель:

Toyo

Модель:

Proxes S/T III

Начало выпуска:

2017

Сезон:

Летние

Протектор:

Направленный

Тип авто:

внедорожник (4x4)

Цены:

от 3816 грн

Рейтинг от покупателей
Toyo Proxes S/T III

Управление на сухой дороге:

5.0
Управление на мокрой дороге:

5.0
Комфорт при движении:

5.0
Курсовая устойчивость:

5.0
Внешний шум:

5.0
Торможения на сухой дороге:

5.0
Торможения на мокрой дороге:

5.0
Стойкость к аквапланированию:

5.0
Износоустойчивость:

5.0
Цена/качество:

5.0
Общая оценка:

5.0

Добавте свой отзыв

Обзоры, тесты
Toyo Proxes S/T III

Новые Toyo Proxes ST III появятся в продаже весной 2017 года

Пара слов от владельцев
Toyo Proxes S/T III

Олег

22 Jan 2022

По всем ездовым показателям можно смело поставить отличную оценку. Даже на мокрой трассе можно уверенно гнать со скоростью 100 км/ч. Шума совсем нет, за исключением моментов, когда камушки
Гость

28 Apr 2021

Прежние китайские шины были кошмаром, решил взять что то дороже и интереснее, специально поднакопил денег и приобрел эту резину. Пока не разочарован ни в чем. Ни по ходимости,
Гость

08 Apr 2021

На дождливую погоду - оно самое, нигде ничего не ведёт, управляемость не падает, сцепление остаётся в норме, считаю, протектор продуман в этом плане просто супер. Для сухой погоды

Все отзывы

Описание Toyo Proxes S/T III

Новая летняя шина Toyo Proxes S/T III рассчитана для использования на ряде внедорожных автомобилей городского типа. Выпущенная на замену многим понравившейся Proxes S/T II. Трудно представить за счет чего технологи Тойо улучшили и без того отличную покрышку. Но исходя из заявлений эту разницу сможет ощутить любой.

Особенности Toyo Proxes S/T III

Попытаемся разобраться в каких же показателях получила усовершенствование новая шина Тойо Проксес С/Т 3. По заявлениям конструкторов основные улучшения состоят в показателях управляемости и скорости полной остановки на мокром покрытии.

Рисунок

Дизайнеры работавшие над Проксес С/Т 3 приняли три изощренных решения. Создав в центре среловидную часть, огибаемую молниеобразными каналами и шашками аноалогом формы которых стало крыло американских самолетов Stealth.

Центральный блок

Напоминающий стрелу участок протектора Toyo Proxes S/T III, как можно догадаться, обеспечивает гладкое и быстрое вхождение в мокрые участки дороги и рассекает воздушный поток на ее сухих промежутках. Таким образом, значительно повышается курсовая устойчивость автомобиля в любых состояниях дороги.

стреловидная часть протектора Toyo Proxes S/T III рассекает воду

Дренажная система

Направленные, грубые водоотводящие каналы Тойо Проксес С/Т 3 справляются с самыми сложными водными препятствиями на дороге и очищают пятно контакта для лучшего сцепления. Таким образом, реакция рулевых команд сохраняется даже при наличии водянистой пленки на дороге.

молниевидный дренаж Toyo Proxes S/T III качественно выводит жидкость

Сцепление

За счет блоков похожих на крыло истребителя достигается сопротивление деформации контактной плоскости при резком торможении. Это сокращает затраченный на него путь, а также общие сцепные характеристики Toyo Proxes S/T III.