Шины Uniroyal Snow Max 3 — зимние для легкогрузового авто
Обзоры, тесты
Uniroyal Snow Max 3
Пара слов от владельцев
Uniroyal Snow Max 3
-
Дима11 Feb 2022Резина довольно мягкая, на ней комфортно ездить в любое время года, в зимнее время по заснеженным дорогам проходимость высокая. Компаунд не грубеет, сцепление не падает. На обледенелой дороге
Описание Uniroyal Snow Max 3
Автомобильные шины Uniroyal Snow Max 3
Бренд Унироял стал известен после выпуска линейки своих «аква-шин», т.н. анти-дождевых покрышек, созданных в специальном дизайне специально под сильно влажные погодные условия и дороги соответствующей влажности. Но резина Uniroyal Snow Max 3 относится к другой сезонности, зимней, куда лучше сочетая характеристики, позволяющие также бесперебойно и уверенно, комфортно ездить по заснеженных и скользко-слякотным, ледовым дорогам. Фрикционный протектор новинки 2020 года морозостойкий и тяговой, подарит исключительную безопасность при торможении и предотвратит аквапланирование. На момент лета 2021 производится изделие в размерах R16, на европейский заводах, включая производственные мощности в Словакии, Чехии, Румынии.
Особенности и преимущества технологий
- Четыре ряда блоков протектора для поддержания активной сцепки (свыше 10% повышения адгезионного эффекта с дорогой);
- Более крупное, разрастающееся при поворотах и нагрузках оптимизированное пятно касания (даёт до 20% больше рабочего потенциала);
- Мелкая ламельная нарезка в виде змеевидных разрезов на центральных и периферийных блоках гарантирует лучшую информативность при экстренных поворотах и торможении;
- Шашки по типу крыла насекомого, за счёт формы и облегченной кремниевой резины, дающие на 15% меньше топливных расходов впустую;
- Качество технологий, заверенное специалистами Continental, вышестоящим над Uniroyal концерном;
- Морозостойкий и крепкий в основании материал, также упрощающий прохождение затверделых кочек и любых неровных/грубых рельефов;
Краткий обзор
Исключительная «снежная» производительность шины Uniroyal Сноу Макс 3 достигается технологиями её наружного моделирования. Например, активное участие в сокращении тормозных дистанций по снегу принимают т.н. «карманы» и высечки с сильным кромочным потенциалом. Помогают и высокие блочные стенки, образующие дополнительную кромочную и сцепную силу вне зависимости от того, как и насколько резко было повернуто колесо автомобиля.
Позаботились специалисты компании и о снижении топливных расходов. Так, теперь, модель Uniroyal Snow Max 3 на 15% экономичнее предшественницы, а всё благодаря хорошей обтекаемости её форм, изготовленных из облегченных видов материала. «След» покрышки разросся, дав ей более широкий контактный профиль, который меньше стирается и гарантирует до 20% долговечности.
Аналоги
| Модель | Модель |
| HankookRW09 Winter I*Pike LT | BFGoodrichActivan Winter |
| RoadstoneWinguard Spike LTV | NokianHakkapeliitta C3 |
| NokianHakkapeliitta CR3 | GoodyearCargo Ultra Grip 2 |
| NexenWinguard Spike LTV | UniroyalSnow Max 2 |
| MaxxisMA-SLW Spike | MaxxisMA-SLW |
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам
