Шины Yokohama iG65 IceGuard — зимние для легкового автомобиля
Обзоры, тесты
Yokohama iG65 IceGuard
Пара слов от владельцев
Yokohama iG65 IceGuard
-
Гость22 Oct 2020Несмотря на то, что здесь есть шипы, эта модель не издает шума. Даже на мокрой дороге идеально входит в повороты. Попадал в сугробы с рыхлым снегом, машина выбиралась
-
Гость03 Aug 2020Всем привет! Резина бомбезная, стоит своих денег! Размер у меня 225х55х18, покупал и ставил на авто Nissan X-Trail как только они вышли в продажу, привлёк дизайн и мощная
-
Гость28 Jul 2020Пересел на эту зимой 2018ого с модели, которую перестали выпускать (либо я не нашел в продаже) – с IG55. На колесах стоит уже без малого два сезона, шип
Описание Yokohama iG65 IceGuard
Автомобильные шины Yokohama iG65 IceGuard
Направленный шипованный протектор автошин для зимы Yokohama iG65 IceGuard впервые «сверкнул» на международных выставках в 2017 году. Вскоре после этого данной разработкой японских специалистов заинтересовались организаторы сравнительных тестов.
Так, модель была включена в испытательную программу финской организации Test World (205/55 R16), по результатам данных исследований новая представительница семейства АйсГуард получила 6-ое место и высокое признание за безупречные тягово-сцепные усилия на снегу и ледовых поверхностях. Вердиктом «хорошо» венчались тест-заезды японской шины в рамках программы более близкого нам журнала «За рулем» - покрышка удостоилась второго места, причём, помимо «ледово-снежных» характеристик были по достоинству высоко оценены её параметры на асфальтовых поверхностях — и это несмотря на ошиповку!
Ключевые преимущества и технологии
Модель Yokohama iG65 IceGuard создана благодаря нижеследующим техникам и способам моделирования:
- Сложное ламелирование, дающее преимущество на снегу накатанного вида;
- Ужесточающие внутренние соединения, что дают возможность повысить упругость;
- Увеличенная ширина и глубина контактных площадок для стабилизации торможения;
- Снежные уловители и мощнейшая гидродренажная система;
- Препятствующие дубению материала новейшие ингредиенты-активаторы резиносмеси;
- Ориентированная на центр ошиповка;
Краткий обзор
Данный протектор имеет зеркальную и направленную схему посадки блоков/каналов. Это даёт незаменимые преимущества по части выброса снега, но также дизайн чрезвычайно эффективен в борьбе со слякотью, что свойственно и более мягким теплым зимам. Японские технологии продумали действительно многое, снабдив зимние автошины Йокохама иГ65 АйсГуард твердосплавными элементами с лучшим кромочным эффектом. Мало того — в отличие от многих подобных моделей, у данного продукта большая часть шипования приходится не на периферию, а ближе к центральной области.
Стоит отдельно рассказать о резиноматериале, из которого изготовлена модель. Дело в том, что рецептура изделия является экслюзивным ноу-хау производителя и полностью узнать его состав никогда не удастся. Доподлинно известно лишь о том, что в него большими порциями был введен активный дисперсный кремний-диоксид, добавка, позволяющая на химическом уровне улучшать буквально все ключевые характеристики покрышек, начиная от абразивной устойчивости и кончая тем, как резина будет "липнуть" к дорожному покрытию. Проверенное средство в виде порошка силики (тот самый кремнезем) давно используется ведущими специалистами шинпрома.
Аналоги
| Модель | Модель |
| Hankook W616 Winter i*cept IZ2 | Goodyear Ultra Grip Performance Gen-1 |
| Hankook W419 Winter I*Pike RS | Nokian Nordman RS2 |
| Goodyear Ultra Grip 9 | Toyo Observe GSi-5 |
| Continental ContiWinterContact TS 860 | Michelin Alpin A5 |
| Goodyear Ultra Grip Ice Arctic | Michelin Latitude Alpin LA2 |
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам























