Белшина Bel 273 Astarta

Автомобильные шины Белшина Bel 273 Astarta

Автошины для внедорожного автомобиля Белшина Bel 273 Astarta созданы из расчёта активной повседневной эксплуатации. Ненапряжное для конструкции покрышек использование в таком режиме обеспечивается целой серией уникальных технологических методик, которые в комплексе позволили известному предприятию создать надёжную и практичную, а также долговечную и комфортную во всех планах дорожную резину. В ассортименте компании эта модель появилась к 2014 году, тогда же были презентованы серии Belshina Bravado и Belshina Bel-275-1.

У модели Белшина Bel 273 Astarta много положительных сторон. Среди них:

• Адаптированный к шоссейно-дорожным условиям и скоростным режимам протектор направленного и симметричного типа;
• Оптимальная поддержка курсовой устойчивости благодаря присутствию на протекторе центрального жесткого ребра;
• Сегментированное дуговыми канавками несквозного построение центральных рёбер, дающее преимущества по части снижения тормозной дистанции и времени отклика на рулевые маневры;
• Вставки, защищающие боковину и протектор от деформации;
• Резино-ингредиенты, продлевающий срок «жизни» автошин Белшина Bel 273 Astarta, а также благотворно влияющие на снижение топливных затрат;
• Высококачественное исполнение и практичность использованных технологий за разумный бюджет;

Направленный функциональный дизайн

Шина Белшина Bel 273 Astarta обладает протектором в симметрично-направленных очертаниях, схема удачно опробована при движении на повышенных скоростях и доказывает свою эффективность как в сухих, так и в мокрых условиях. Если простираются лужи на асфальте, то гидро-эвакуацию успешно и своевременно проводят окружные закольцованные каналы, не оставляющие шансов аквапланированию.

У покрышек Белшина Бел 273 Астартa широкое и прямоугольное контактное пятно, и это подразумевает снижение шумности, улучшение показателей долговечности, общий комфорт.

Обновленный резино-состав

Успешная интеграция резины нового образца в разработку шин Белшина Bel 273 Astarta дала свои результаты: протектор не так активно стирается о дорогу, обладает хорошей выносливостью и устойчивостью к порезам/проколам. Благодаря соединениям кремния и сажи, микросилики и каучука, покрышку характеризует пониженное сопротивление качению. Последнее следует понимать, как причину меньших расходов энергии автомобиля при эксплуатации данных колёс.

Шины-аналоги