Bridgestone EP300 Ecopia

Автомобильные шины Bridgestone EP300 Ecopia

Модель Bridgestone EP300 Ecopia была спроектирована для обеспечения наивысшей производительности при высоких показателях энергетической эффективности. Таким образом, модель 2017 года имеет низкую сопротивляемость качению и все иные качества, необходимые для премиальной летней шины, которой она является, а именно:

• Шина Bridgestone EP300 Ecopia обладает потрясающей управляемостью и исключительными тяговыми силами на мокрых дорожных путях;
• Хорошо справляется с попытками перегрева своей резины, имеет эффективный терморегулятор в самом составе материала;
• Бриджстоун ЕП300 Экопиа Отличается долговечностью и большим рабочим ресурсом благодаря особенностям резины и протектора.

В пользу модели Бриджстоун ЕП300 Экопиа говорят её тесты. Следует отдельно подчеркнуть чрезвычайно низкую тормозную дистанцию, что проделывает автомобиль в лужах 2 мм глубиной, сбрасывая скорость с 80 км/ч — конкуренты не выдерживают результатов разработки Bridgestone!

В отношении других характеристик лаконичнее всего отразит ситуацию сравнительный график между EP300 Ecopia и более старой серией бренда EP200.

Преимущества шины

Основным достоинством EP300 Ecopia можно назвать низкое сопротивление качению, которое обусловлено тем, что касательная зона (пятно контакта) покрышки имеет оптимальную форму.

Геометрия рабочей поверхности и профиля в целом позволяет шине иметь плотный контакт, хорошее сцепление и быть менее склонной к износу отдельных рёбер.

Дизайн серии Бриджстоун ЕП300 Экопиа предусматривает необычную конфигурацию блоков. Грани блоков имеют покатую форму, чем обусловлено более плотное прилегание к дорожному полотну и соответственно лучшая передача тяги, включая мокрый асфальт.

Одна из причин повышенной энергоэффективности Bridgestone EP300 Ecopia — резина Nano Pro-Tech®. Этот состав уже успешно показал себя в ряде иных разработок бренда. Суть технологии в применении особо дисперсной силики, которая позволяет избежать потерь энергии и сохранить кратчайшие тормозные пути на мокрых дорогах.

Участие в сравнительных тестах