Dunlop SP Winter Response 2

Автомобильные шины Dunlop SP Winter Response 2

Премиальный вариант оснащения легкового автомобиля на зиму, модель зимней резины Dunlop SP Winter Response 2 идеально подойдёт в условиях капризного холодного сезона, когда дороги по покрываются коркой льда, то оттаивают и превращаются в слякотную грязную жижу. Представленная покрышка впервые вышла на рынок в 2013-ом году, унаследовав многие технические особенности и принципы моделирования своей предшественницы, более старой шины SP Winter Response 1-ого поколения. Также некоторые инновации перекочевали в эту серию от спортивно-ориентированных покрышек марки Dunlop SP Winter Sport 4D.

Преимущества и особенности

Высокие показатели управляемости, тяговых сил и устойчивости — всё это является итогом многократных доработок продукта под названием Данлоп Винтер Респонс 2, который заполучил массу примечательных особенностей своего строения:

• Ламелированные области ведут к усилению сцепки;
• Тяговые блоки снижают тормозной путь на снегу и других типах покрытия;
• Грунтовые зацепы эффективно работают на сугробах;
• Конструктивные металло-каркасы предохраняют от деформации;
• Широкое пятно контакта сберегает форму и площадь сцепления независимо от маневров;
• Шумопоглощающие детали улучшают общий комфорт от поездок;

Краткий обзор автошины

Данный протектор фрикционного направленного типа (нешипуемый вид) очень хорошо был оценен экспертами-журналистами клуба ADAC в 2018-ом году, когда были организованы тесты размера 175/65 R14. Лидерское 1-ое место рейтинга зимняя шина Dunlop SP Winter Response 2 получила за изысканную высококлассную сбалансированность ездовых показателей и безупречную динамику на слякоти и снегу. Отметили немецкие специалисты и то, что продолжение линейки SP Winter Response стало «поглощать» меньше топлива в качении.

У модели стало на 29% больше ламелей, стала плотнее их концентрация на квадратный сантиметр, а значит улучшились тяговые силы за счёт дополнительных кромок зацепления на накатах и льду. Трёхмерное ламелирование проходит под углом в 45 градусов, что позволяет покрышке сохранять и продольное, и поперечное сцепление на мокрых полотнах одновременно.

Интересной деталью моделирования зимних шин Dunlop SP Winter Response 2 является то, что их создатели пошли на уловку и фактически перевернули центральную секцию протектора, отразив её по вертикали — блоки идут обратно направлению вращения, что называется методикой Reverse Snow Guide. Эффект естественной укатки снега, который обеспечивает такое построение, гарантирует усиления тяги на снегу.