Nokian Hakkapeliitta 9

Автомобильные шины Nokian Hakkapeliitta 9

Авторезину бренда Нокиан ценят водители за высочайший уровень соответствия их ожиданиям. Не стала исключением и модель, увидевшая свет в 2017 году, зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 9, которая быстро заняла ТОПовое место среди ассортимента шипованных автопокрышек этой сезонности для экстремально снежно-ледовых условий.

Созданная при участии лучших экспертов своей отрасли, смоделированная ведущими финскими специалистами, покрышка обрела блестящую инновационную базу, улучшенные показатели, более термически и физико-химически прочную резиносмесь, но главное — абсолютно новый принцип ошиповки. За все свои особенности очередная шиповка семейства «Хаккапеллит» получила исключительное одобрение и самую теплую критику журналистов белорусского портала ABW.BY (имеется ввиду тест 205/55 R16 в 2017 году), а также эксперт-отдела издания «Auto Motor Og Sport» (тест той же размерности в том же году).

Основные преимущества и факты

Мы не могли не отметить важнейшие технологические отличия модели авторезины Нокиан Хаккапелиитта 9 от своих «собратьев» по цеху. Ниже — некоторых из них:

• Новейшая формула резиносмеси позволяет получить морозостойкий и очень мягкий на морозе протекторный материал с низким коэффициентом качения;
• Ламелирование большинства блоков гарантирует меньший скользящий момент в условии коварной влажной наледи;
• Испещряющие протектор вырезы при скоростном вождении понижают виброэффект и шумность соответственно;
• Гидрополости продольного направления исключают неприятности при вхождении на лужу, задерживая аквапланирование;
• Контактные расширения обеспечивают соблюдение единого тягового баланса при различных условиях погоды;

Краткий обзор

Говоря об ошиповке протектора (здесь используется заводской шип), необходимо акцентировать внимание, что теперь каждая деталька противоскольжения размещается относительно другой в произвольном, более случайном порядке. К тому же шипов теперь 2 вида и такая комбинированная схема даёт лучший эффект на покрытиях, состоящих в том числе из влажного твердого льда. Дизайнеры предложили для зимней автошины Nokian Hakkapeliitta 9 сцепные «болты» со скошенными под трапецию плоскостями, и эта особенность делает протектор до невозможности цепким к проблемному зимнему покрытию.

Кроме шипов покрышке здорово помогает в усилении тяги резиносмесь, которой было дано название Special Clinch — это сложный состав, не позволяющий протекторе задубевать при экстремальном морозе. Благодаря необычным резиновым соединениям шипованный протектор проявляет самую настоящую «липучесть», ни разу не срываясь в скольжение и не пропуская ни единого сантиметра поверхности, за которую можно ухватиться своими сцепными блоками, даря надёжность и уверенность в каждом маневре.