Toyo Proxes R1R

Автомобильные шины Toyo Proxes R1R

Летняя скоростная автошина премиум категории Toyo Proxes R1R разработана для установки на спортивные авто компактного и среднего размера. При ее создании производитель применил передовые технологии, которые направлены на обеспечение высокого уровня комфорта и безопасности на самых высоких скоростях. Автошина Тойо Проксес Р1Р приспособлена к спортивной езде, где демонстрирует высоких эксплуатационный ресурс и ряд дополнительных преимуществ:

• Хорошее сцепление с трассой за счет уникальной по составу резиносмеси;
• Стойкость и предсказуемость поведения на мокрой дороге;
• Защита от преждевременного и неравномерного изнашивания;
• Отменная управляемость на высоких скоростях;
• Защита от неравномерного износа за счет сужения центральной области;
• Хорошая жесткость покрышки при резком торможении.

Улучшенная конструкция

Прочный каркас автошины Toyo Proxes R1R со стальным брекером — это гарантия хорошей устойчивости и тяговых показателей в сухую погоду. Она дает уверенность в безопасности на самых больших скоростях, ведь стальные кольца борта существенно увеличивают устойчивость на трассе. Надежное сцепление с покрытием обеспечит широкий протектор в композиции с уникальной по составу резиносмесью. В составе резиносмеси Тойо Проксес Р1Р есть силика, что усилит эластичность покрышки, повышая тем самим сцепление с дорогой и стойкость к износу. Силика также стабилизирует ход автошины в условиях мокрой дороги.

Защита от гидроплэннинга

Движение по мокрым дорогам и скоростной заезд часто сопровождается потерей сцепления и ухудшением общей динамики автомобиля. А степень отвода воды зависит непосредственно от того, как работают V-образные каналы шин Toyo Proxes R1R. Эта шина не будет задерживать воду и грязь внутри этих каналов, обеспечивая качественное очищение. Именно это и гарантирует защиту от гидроплэннинга и утрата сцепления на мокрых дорогах не наступит.

Управляемость и жесткость

По всей площади протектора Toyo Proxes R1R расположены поперечные ламели, роль которых — поддержание на должном уровне высокой жесткости в условиях агрессивной езды и резкого торможения. Такая особенность в строении позволяет существенно уменьшить пусть торможения авто, делая его более безопасным и прогнозированным. Площадь периферических зон у этой автошины была увеличена, что улучшило качество сцепления с трассой и повысило уровень скоростного маневрирования.

Шины-аналоги