Yokohama EF21 BluEarth-Air

Автомобильные шины Yokohama EF21 BluEarth-Air

Автошина Yokohama EF21 BluEarth-Air входит в одну из наиболее узнаваемых линеек бренда. Ассортимент, объединённый названием BluEarth, включает в себя наиболее дружелюбные к окружающей среде технологические решения шинной индустрии, влияющие на дорожную безопасность и качество вождения автомобиля. В чертах покрышки Yokohama EF21 BluEarth-Air отражены эко-стандарты современного уровня, эта модель была представлена на 100-летний юбилей бренда Yokohama.

Технологические особенности и преимущества Йокохама ЕФ21 БлюЕарс-Эйр заключаются в следующем:

• Шинный протектор сформирован на основе вещества Advanced Reaction, давшего в частности повышение рейтинга экологичности покрышки до уровня «AAA»;
• Сниженная масса и обновленная внутренняя структура (каркас и его соединения) дали на 25% меньше выброса вредных веществ, повышена лёгкость качения;
• Полимеры в составе эко-резины и фактурные блоки обеспечивают покрышке эксклюзивный уровень сцепления с покрытием;
• В строении протектора учтены пожелания пользователей по поводу достижения большей тихоходности и мягкости качения;
• Адаптивная резина легко противостоит износу, а широкая контактная область покрышки предотвращает уровень локального стирания;

Контакт с дорогой на лужах

Дождливые летние метеоусловия сами диктуют «моду» на внешний вид шинных протекторов. Модель Yokohama EF21 BluEarth-Air также не миновала участь быть оснащенной сетью глубоких полостей, и этот полостной рисунок эффективно воздействует на подколёсную жижу, извлекая её из углублений шины, дабы исключить возможность гидропланирования. Подчеркивается, что шина обладает повышенным на 7 пунктов порогом начала гидропланирования. Для модели своего класса Йокохама ЕФ21 БлюЕарс-Эйр показывает весьма неплохой результат, связанный с безопасностью скоростного движения в летний дождливый сезон.

Контактные зоны

У автошин модельной серии Yokohama EF21 BluEarth-Air присутствуют на протекторе значительные по площади контактные области. Их действие заключается в том, что при соприкосновении с дорогой как стенки этих блоков, так и внутренние перемычки-ламели на рёбрах позволяют усилить тяговое воздействие на асфальтовую и не только поверхность.

Автошина Йокохама ЕФ21 БлюЕарс-Эйр прошла значительные предтестирования, была подвержена тщательному анализу своей способности как можно быстрее разгонять и останавливать автомобиль, а также снабжать его более понятливой управляемостью. В итоге программы допремьерных исследований был сделан вывод, что протектор, созданный для этой модели значительно более «цепкий» к поверхностям, нежели его устаревшие предшественники.