Linglong розробила шини для північного літа

На ринок виходять нові Linglong Green-Max CrossWeather AS – «літні шини, які не бояться снігопадів»

Коли 2015 року Michelin представила свої інноваційні «літньо-зимові» шини Michelin CrossClimate Перше покоління вони зробили невелику революцію в шинній галузі, і реагувати в результаті довелося всім основним конкурентам. Після цього багато провідних компаній випустили шини, що тією чи іншою мірою поєднують характеристики літніх і зимових покришок, а тепер свою відповідь підготувала і китайська індустрія в особі компанії Linglong, яка розробила шини Linglong Green-Max CrossWeather AS .

Як заявляє виробник, Linglong Green-Max CrossWeather AS виготовлені зі спеціальної гумової суміші, яка дозволяє їм в холодну погоду працювати краще за стандартні літні покришки, і з цієї причини мають маркування M+S . Завдяки оптимізації шини Linglong можна використовувати довше за звичайні літні шини - з ранньої весни і до пізньої осені - і не відчувати проблем у міжсезоння (саме про такі переваги Michelin CrossClimate говорили на презентації в Росії). У Linglong також кажуть, що хоча новинка на 100% є літніми шинами, вона здатна впоратися з їздою снігом, зберігаючи прийнятне зчеплення.

«CrossWeather не тільки збільшує безпеку, але й робить зручніше зміну гуми. Більше не треба стояти в чергах перед початком літнього чи зимового сезону, оскільки ви можете міняти шини тоді, коли захочете», - наголосили у фінській Vannetukku, що займається продажем шин Linglong.