Зимова гума Dunlop SP Ice Sport: чи ефективний європейський фрикційний протектор на льоду?

Хороша нарізка спрямованого малюнка зимових шин і вдала конфігурація ламелів у їх гумових блоках покликана допомагати фрикційним покришкам «європейського» типу під час руху по слизьких зимових дорогах. Незважаючи на ці риси, які в 2011 році знайшли реалізацію в рамках будови зимової гуми Dunlop SP Ice Sport , далеко не всі V-подібні протектори недостатньо агресивної «скандинавської» зовнішності дарують при швидкісному русі по льоду особливу впевненість, будучи набагато ефективнішим рішенням швидше для малосніжних зим.

Протягом усього 2012 року шини Dunlop SP Ice Sport не раз потрапляли в поле зору експертів організації Test World, при цьому якихось приголомшливих для свого сегменту результатів розвитку тяги на льоду серія не виявляла, проте за цією дуже тихою та стійкою до зносу покришкою (очевидно, наслідок роботи мультирадіусного протектора) фахівцями були помічені здатні справді порадувати водія моментальні відгуки на позбавленому зимових опадів асфальті. Збагачена особливими вуглецевими зв'язками гумова суміш шини благотворно впливає на її морозостійкість, таким чином, водій може насолоджуватися м'якістю ходу та спортивними реакціями коліс, обіцяними назвою моделі, але бажано, щоб дорога при цьому була не сильно занесена снігом.

Шини, які згадувалися у статті