Dunlop SP WinterSport 4D: як оцінюють відому зимову модель західні журнали

Вдало реалізовані технології, що беруться на озброєння відомими шинними брендами, у ряді випадків дозволяють продукції авторитетних марок не залишати рейтинговий «Олімп». Навіть через два роки після своєї прем'єри на ринку, добре відомі покупцю зимові шини Dunlop SP WinterSport 4D у 2013-му році успішно пройшли цілий ряд незалежних тестувань, вкотре проявивши ті якості, які є першорядними для гуми даної сезонності.

Говорячи про те, що фрикційна модель практично повністю виправдовує колись заявлені виробником переваги свого винаходу, слід надати слово експертним комісіям, зокрема виданням Auto Bild Sportcars і Auto Bild Allrad, що тестували шину в розмірності 225/50 R17 і 215/65 R16 відповідно. Dunlop SP WinterSport 4D майже бездоганно проявила себе в дисциплінах ефективності гальмування та стійкості на снігових покриттях (як у снігу, так і в сльоті), і лише трохи недобрала покладені бали у випробуваннях на опір акваплануванню.

Комісія Аuto motor und sport також не оминула увагою шини Dunlop , віднісши до їх найважливіші переваги (крім відзначених усіма комфортності та беззвучності) найкоротшу гальмівну дистанцію на мокрій трасі та ділянках дороги, запорошених снігом.

Примітно, але серед усіх організацій, що включали у 2013-му році SP WinterSport 4D у програму своїх тестів, мабуть, лише автоклуб ADAC виставив шині (тестувався розмір 225/45 R17) вердикт «задовільно», пославшись на недостатньо щільний контакт фрикційної покришки .

Шини, які згадувалися у статті