«КамАЗ-Майстер» за підтримки Continental виграла у ралі «Шовковий шлях – 2017»

За підсумками ралі «Шовковий шлях – 2017» весь подіум зайняли представники російської команди «КамАЗ-Майстер», які використовували шини Continental

22 липня міжнародний ралі-рейд «Шовковий шлях» фінішував у китайському Сіані. Змагання завершилися достроково, оскільки організаторам довелося скасувати фінальну 14-ту спецдільницю у зв'язку із зливами на півночі Китаю. Планувалося, що кінцевий відрізок шляху пройде гористою місцевістю, але через сильні опади він став небезпечним для учасників, тому дирекція змагань виключила його з маршруту гонки. Вирішили, що спортсмени пройдуть лише дорожню частину 14 етапу.

Тим не менш, два тижні напруженої боротьби на призові місця і так пройшли у вкрай складних умовах. Учасникам довелося подолати непрості російські дороги під зливами, казахські степи, китайські піщані дюни – всього 9 599 кілометрів доріг та бездоріжжя.

Змагання у класі вантажівок завершилися справжнім тріумфом команди «КамАЗ-майстер» – усі щаблі п'єдесталу зайняли представники російської команди. Перше місце виборов екіпаж, очолюваний Дмитром Сотниковим з результатом 43 години 45 хвилин 38 секунд, друге місце за екіпажем Антона Шибалова (+6 хвилин 4 секунди), третю сходинку посів Айрат Мардєєв (+23 хвилини 12 секунд). Особливо слід зазначити, що переможець виступав на новій вантажівці поточного року розробки, і техніка показала всі свої найкращі характеристики. Як сказав Дмитро, «поки не можемо повірити в те, що наша нова машина відразу взяла перше місце». Це відмінний результат і показник величезної роботи, виконаної всією командою. Працювали багато і все вийшло чесно, заслужено».

У Continental, постачальнику шин для команди, привітали КамАЗ-майстер з черговим чудовим виступом: «Вони знову продемонстрували чемпіонський характер і по праву зайняли весь п'єдестал пошани. Своїм успіхом підтвердили неперевершені можливості вітчизняних автомобілів марки КамАЗ».

У компанії додали, що у високому результаті російської команди є заслуга серійних вантажних шин Continental HCS типорозміру 14 . 00R20, які стояли на вантажівках. «Ця універсальна позашляхова модель з маркуванням M+S здатна ефективно працювати в різних кліматичних умовах на складних ділянках бездоріжжя та твердому покритті, - заявили в Continental. - Низький опір коченню допомагає економити паливо, що важливо при подоланні довгих спортивних дільниць між населеними пунктами, а виявлені на змаганнях міцність та надійність шин стали найкращою рекомендацією для основних споживачів – військових, геологів, рятувальників, будівельників тощо. д. »