Nokian розширює застосування арамідних волокон

Фінська Nokian почала посилювати арамідними волокнами шини для комерційних автомобілів та будинків на колесах

Технологія Aramid Sidewall була розроблена інженерами Nokian для того, щоб шини краще справлялися зі складними умовами, а в 2018 році це рішення почало застосовуватися у виробництві легковантажних шин компанії. Як кажуть у Nokian, нововведення оцінять туристи та водії, які здійснюють тривалі подорожі різними типами поверхні.

Автофургони та будинки на колесах часто експлуатуються в повністю завантаженому стані та в умовах бездоріжжя від піщаних дюн до розбитого асфальту. Внаслідок цього шини повинні витримувати підвищені навантаження та забезпечувати прийнятний рівень безпеки у будь-яких умовах. «Ми хочемо запропонувати шини з такою самою міцністю та надійністю, як у шин для позашляховиків, які вже є в нашому асортименті, – зазначив Петрі Ніємі (Petri Niemi), продакт-менеджер Nokian. - Арамідні волокна не тільки захищають від небажаних витрат, пов'язаних із пошкодженнями покришок, вони також забезпечують збереження вантажу та уберегають від неприємних сюрпризів».

Бордюри або вибоїни можуть серйозно пошкодити шину, а арамідні волокна гумової суміші бічних стінок покликані захищати від подібних ризиків. Подібний матеріал використовується в аерокосмічній та військовій галузях, і в Nokian запевняють, що ця технологія може повністю усунути небезпеку пошкодження покришок. Компанія вже давно використовує це технічне рішення, а з 1 січня 2018 року воно застосовується у виробництві комерційних шин Nokian Hakkapeliitta C3 , Nokian Hakkapeliitta CR3 і Nokian Hakka C2 .