Тест літніх шин 225/40 R18 від ADAC: багато хороших варіаніїв, але є також посередні

Гарний зовнішній вигляд — це ще не все: спортивні шини для компактних автомобілів мають забезпечувати чудове зчеплення з дорогою. Які моделі відповідають цій вимогі? ADAC протестував 19 літніх шин розміром 225/40 R 18. Більшість з них виявилися гідними рекомендації, але є й винятки.

Стильні диски і широкі шини здатні помітно перетворити зовнішній вигляд автомобіля - це давно відомо не тільки любителям тюнінгу. Для компактного класу ідеально підходять 18-дюймові колеса з шинами розміру 225/40. Крім естетичної привабливості, виробники обіцяють високу продуктивність: ці «спортивні» шини, за їхніми словами, забезпечують виняткове зчеплення і витримують швидкості до 300 км/год (індекс Y) або 270 км/год (індекс W). ADAC вирішив перевірити, чи виправдовують вони очікування, протестувавши 19 моделей шин зазначеного розміру.

.

У тесті брали участь як преміальні бренди, так і бюджетні варіанти, що позначилося на цінах: різниця між найдешевшим і найдорожчим комплектом склала значні 280 євро. Якість теж варіювалася: розрив між лідерами та аутсайдерами виявився рекордно великим. Багато шин показали хороші результати, але шість моделей розчарували.

.

Continental SportContact 7 став лідером тесту. Приємний результат: 11 шин отримали оцінку «добре». Три моделі не варто розглядати як варіант. Розкид цін і характеристик виявився значним.

Підсумки тестування шин 225/40 R 18.

Приємна новина: 11 з 19 шин заслужили оцінку «відмінно і добре».

Дві моделі вперше відзначилися в категорії безпеки: лідер тесту Continental SportContact 7 і Bridgestone Potenza Sport заробили по 1,5 бала за безпеку. З урахуванням екологічної оцінки (30% від загальної) Conti отримав підсумкову позначку 1,8, а Bridgestone - 1,9. Обидві шини блискуче показали себе на сухій дорозі: вони забезпечують приголомшливе зчеплення, точне управління і надійність навіть в екстремальних ситуаціях. На мокрій трасі результати не гірші: з цими шинами тестова машина проходить трасу впевнено і легко.

Не менш вражають Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 і Michelin Pilot Sport 5, обидва з оцінкою 1,9. Michelin особливо виділився завдяки найкращим показникам в екології серед лідерів, а також мінімальному зносу та високій довговічності.

.

Ще сім моделей також отримали «добре» і заслуговують на увагу: Vredestein Ultrac Pro, Yokohama Advan Sport V107, Firestone Firehawk Sport, Falken Azenis FK520, Nexen N Fera Sport, Dunlop Sport Maxx RT2 і Toyo Proxes Sport 2.

.

Лідери тесту з оцінкою відмінно

Continental SportContact 7

Bridgestone Potenza Sport

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Michelin Pilot Sport 5

Рекомендовані літні тестовані шини з оцінкою добре

Vredestein Ultrac Pro

Dunlop Sport Maxx RT2

Toyo Proxes Sport 2

Yokohama Advan Sport V107

Firestone Firehawk Sport

Falken Azenis FK520

Nexen N Fera Sport

Рекомендовані шини середнього рівня: три моделі з оцінкою «задовільно»

Ceat SportDrive

Kumho Ecsta PS71

Nokian Tyres Powerproof 1

Giti GitiSport S2

Чотири шини середнього сегмента отримали від ADAC оцінку «задовільно». На думку експертів, їх можна рекомендувати до купівлі, проте вони не дотягують до лідерів щодо безпеки на дорозі та, в деяких випадках, екологічних характеристик. Щоб зробити правильний вибір, варто вивчити детальні оцінки та враховувати свої пріоритети. Наприклад, Ceat SportDrive показує слабкі результати на мокрій дорозі, але добре справляється на сухому покритті. Kumho Ecsta PS71, навпаки, впевнено тримає зчеплення на вологій трасі, але поступається на сухому асфальті і за прогнозованим ресурсом. Nokian Tyres Powerproof 1 теж непоганий на мокрій дорозі, однак при підвищенні температури втрачає стабільність і стає менш точним на сухому покритті. Giti GitiSport S2 має найпомітніші недоліки на вологій трасі, а також підвищений знос: з ресурсом у 33 600 км він прослужить менше за всіх зі списку.

Тест літньої гуми 2025 року 225/40 R 18: Огляд прогнозованого пробігу

Тест літніх шин 2025 року 225/40 R 18: Гальмівний шлях на мокрій дорозі зі швидкості 80 км/год

На останніх місцях (з поганими оцінками) залишилися три моделі шин.

Norauto Prevensys 4

Syron Premium Performance

Doublecoin DC-100

Вони виявилися дуже слабкими на сухій дорозі. Тестовим автомобілем можна керувати лише з невеликою точністю; необхідні постійні коригування рульового управління. Та й поведінка на межі теж дуже вимоглива до водія. Тому ADAC не може рекомендувати купівлю цих моделей шин.

Шини розміром 225/40 R 18 підходять для безлічі автомобілів середнього і нижнього середнього класу. Серед них можна назвати такі моделі, як Alfa Giulietta, Audi Q3, BMW 1-ї серії, Hyundai i30, Mercedes A-класу, Mini Cooper, Opel Astra, Škoda Octavia, Toyota Corolla і VW Golf (використовувався для тестів).

.