У тестах 19-дюймових зимових шин від Sport Auto перемогла Continental WinterContact TS 850 P

Напередодні зими 2015-2016 відоме видання Sport Auto взяло на тест кілька популярних моделей шин, що не шипуються, щоб дізнатися які з них найбільш «чіпкі» по відношенню до засніжених і сльотавих трас випробувального полігону в Німеччині.

Серед брендової UHP-продукції з посадковим діаметром 19 дюймів найкращими на снігу було визнано Pirelli Winter Sottozero 3 . Автомобіль VW Golf R відкотив у цій гумі кілька кіл, при цьому драйвери щоразу відзначали напрочуд чітке послух колесами рульових команд. Якщо необхідно виїжджати з кучугури взимку, шини Pirelli точно не підведуть, але от калюжі вони проходять не дуже успішно через недостатньо активний дренаж своїх порожнин. Саме ця негативна властивість опустила в загальному рейтингу модель на 3 місце.

На другому рядку опинилася Michelin Pilot Alpin 4 . Продукт став кращим за італійську покришку на мокрому полотні, хоча поступається їй у снігових дисциплінах. Тестери відзначили коротку гальмівну дистанцію та послух на кермо в умовах сльоти. На пухкому снігу шина впевнено розганяє та зупиняє автомобіль. Знову ж таки з акваплануванням не все так добре, як хотілося б, до того ж є деяка критика щодо затяжного гальмування на сухій дорозі.

Під вердикт «особливо рекомендовано» на перше місце увібралася Continental WinterContact TS 850 P . За рівнем здачі «снігових» дисциплін вона лише на одну десяту бала відстає від Pirelli, але при цьому значно краще за італійський винахід почувається на мокрій дорозі. Це хороший варіант для тих, хто навіть взимку не позбавляє себе задоволення розвинути пристойну швидкісну динаміку – драйвери відзначають майже бездоганний послух цих шин на всілякі спроби маневрування в умовах сльотано-мокрої або рясно засніженої дороги.