Nitto Ridge Grappler - випробувано Бахою

Крістін Клайн із Driving Line розповідає, як показали себе нові Nitto в умовах пустельного мексиканського штату Нижня Каліфорнія (Баха-Каліфорнія)

«Цю гонку називають "найприємнішою у світі", і, думаю, так воно і є, - говорить Рон Стобо (Ron Stobaugh) про NORRA Mexican 1000 . - Вона ні в чому не поступається Baja 1000 - ті ж траси, ті ж камені, ті ж кактуси - але замість того, щоб гнати без зупинки від початку до кінця, її розбили на чотири дні. Все залишилося таким же, але щоночі можна зробити перерву, оглянути машину, у разі потреби щось з нею зробити, поспілкуватися з іншими гонщиками, своєю командою, і насолодитися Бахою, замість того, щоб просто намагатися якнайшвидше її подолати».

Наше недавнє завдання – розповісти про гонку Mexican 1000 за допомогою Рона – виявилося також ідеальною можливістю, щоб протестувати нові Nitto Ridge Grappler на межі їхніх можливостей. «В цілому ми проїхали близько 2 500 миль - від Енсенади до Кабо, як по дорогах, так і поза ними», - говорить Рон.

Коли ми висвітлювали гонку, ми щодня виїжджали на трасу перед гонщиками після чого поверталися на дорогу та прямували до наступного пункту маршруту. Таким чином, нашим Ford Raptor доводилося щодня їздити і по гоночній трасі та швидкісному шосе. Ці довгі дні винагородили нас видовищем гонщиків, що пролітають повз і розчиняються в прекрасних мексиканських ландшафтах, а також величезною кількістю з'їденого карне асада та рибного тако.

«Баха створює всілякі перешкоди для твого автомобіля і, особливо, шин, – каже Рон. - З'їжджаєш з вузенької дороги з вибоїнами розміром із холодильник на бездоріжжя, де може зустрітися все від суглинку до традиційного (і нескінченного) піску, а також кактуси, дерева, каміння… Все й одразу під час однієї поїздки. Ми знижуємо тиск і відчуваємо, що налітаємо на каміння, врізаємося в кактуси і їдемо такою поверхнею, з якою впораються не кожні покришки. Але ми не маємо часу, щоб перевірити їх або навіть підкачати в кінці ділянки, тому що потрібно повертатися на дорогу і вірити, що вони достатньо надійні, щоб усі витримати» .

Мексиканська глухомань – це справді богом забуте місце, і ми проїжджали міста, де якщо ти все не так спланував, доводиться купувати бензин, наливаючи його з бочки у кузові пікапа. Тут ти повністю залежить від свого автомобіля, або в крайньому випадку від готовності допомогти інших гонщиків.

«Хоча це й лякає, ризик – це частина привабливості Бахи, – пояснює Рон. - Це пригода. Ти знаєш, що можеш покластися тільки на себе, своїх друзів та техніку - і це накачує тебе адреналіном і пробуджує твої почуття, які притуплюються, коли сидиш за комп'ютером або дивишся в телефон весь день. Знаю, що це кліше, але ти почуваєшся живим» .

Оскільки Рон Стобо шість разів перемагав у Баху і близько 30 разів перетнув цей півострів, думаю, його можна вважати досить кваліфікованим для того, щоб скласти думку про позашляхові шини. Тому він і відповів на кілька питань про нові Nitto.

Які ваші відчуття від Ridge Grappler?

Я проїхав на них майже 6 000 миль, причому половину від цього в Баху під час Mexico 1000, Raptor Run та практики перед Baja 500 . Я їздив на різних шинах, і можу сказати, що Nitto має фантастичну якість ходу. Це важливо на бездоріжжі. Але мені також сподобалося, як вони поводяться під час буксирування причепа. І на шосе. І в мене не було ні проколів, ні витоків повітря.

Вони справді такі універсальні?

Вони дуже стабільні - на мокрому та сухому асфальті, піску, камінні тощо. д. На дорозі керованість дуже впевнена, а шум помітно менший, ніж можна було очікувати від шин з таким дизайном і такими якостями на бездоріжжі. На піску їхнє зчеплення не таке високе, як у Trail Grappler, але теж дуже гарне. Я не знижував у них тиск для піску, і вони спрацювали на відмінно. У них також міцні боковини. Перед Baja 500 ми заїхали на гірську вершину, найбільший схил у Баху з камінням майже як у Ultra4 . Шини впоралися без проблем, і потім ми змогли на них спуститися вниз піщаним берегом висохлого озера, розташованому під кутом в 120 градусів.

Як би Ви описали Ridge Grappler у порівнянні з іншими шинами з цього сімейства?

Якщо подумати, вони взяли трохи у всіх інших шин Nitto і поєднали їх якості, так що думаю, це мій новий улюблений варіант. Мені подобаються всі їхні шини, але тепер я віддаю перевагу їм Ridge Grappler… і свій комплект я не зніму!