Yokohama представила зимові шини iceGUARD нового покоління

Японський підрозділ Yokohama розкрив подробиці про зимові шини Yokohama iceGUARD iG60

В останні роки в сегменті зимових шин японського ринку спостерігалося посилення потреби в покращенні зчеплення не тільки на льоду – цей показник залишається пріоритетним, а й на мокрому асфальті. Це пов'язано з тим, що в країні все більш ефективно очищають дороги від снігу, а також зростають середні температури в зимовий період. З цієї причини розробники нових шин Yokohama iceGUARD iG60 (у рекламних матеріалах буде використовуватись назва Yokohama iceGUARD 60 додали до списку ключових параметрів шин сімейства iceGUARD, куди вже входять ефективність на льоду, довговічність та паливна економічність, четвертий важливий аспект – посилення зчеплення на мокрій розчищеній поверхні. У той же час, як уже говорилося, найважливішим критерієм залишається безпека на льоду, і цьому параметру також було приділено особливу увагу.

Асиметричний рисунок протектора новинки

Асиметричний малюнок протектора Yokohama iceGUARD iG60 був розроблений для покращення їздових якостей у різних зимових умовах, і дизайн внутрішньої секції був створений для посилення зчеплення на льоду, а дизайн зовнішньої – для підвищення тягового зусилля на снігу. У той же час малюнок загалом був оптимізований для покращення безпеки на мокрих дорогах.

Особливості малюнка протектора

Малюнок включає канавки Double Microgroove, які забезпечують надійне зчеплення на льоду відразу після установки шин, а також ламелі Quattro Pyramid Dimple Sipe, що дозволяють блокам зберігати необхідну жорсткість і покращують стійкість.

У виробництві нових шин використовується новий водопоглинаючий компаунд, до якого були додані численні рівномірно розподілені мікропухирці, що видаляють плівку води з дорожньої поверхні і запобігають ковзанню на льоду. Інженери збільшили пропорцію силіки у гумовій суміші, а також покращили рівномірність її дисперсії, завдяки чому підвищилося зчеплення на льоду та мокрому асфальті. Компаунд також містить апельсинове масло - технологія Orange Oil S, розроблена для зимових шин, дозволяє шинам зберігати еластичність навіть після тривалого терміну служби, за рахунок чого зберігається високе зчеплення на льоду.

Компаунд з мікропухирцями, ламелі Quattro Pyramid Dimple Sipe та канавки Double Microgroove

Завдяки всім новим технічним рішенням ефективність гальмування на льоду та мокрому асфальті порівняно з шинами попереднього покоління – Yokohama iceGUARD iG50 Plus – зросла на 15 та 5% відповідно. Крім цього, в Yokohama відзначають, що була забезпечена прийнятна паливна економічність, і, крім того, був істотно знижений рівень шуму.

На японському ринку Yokohama iceGUARD iG60 з'являться у продажу 1 вересня 2017 року у 95 типорозмірах від 135/80 R13 до 265/35 R19. Надалі планується додатково розширити лінійку розмірів. У частині розмірів з великим діаметром шини позначаються як Yokohama iceGUARD iG60A.