Райнер Цітлоу підкорив Великий шовковий шлях за підтримки Continental

Відомий німецький гонщик та мандрівник Райнер Цитлоу та його команда встановили новий світовий рекорд на шинах Continental

Цього разу Райнер Цитлоу (Rainer Zietlow) вирішив встановити рекорд у подоланні легендарного історичного торговельного маршруту «Великий шовковий шлях», який було прокладено ще у II столітті до н. е. е. і простягався від Південно-Східної Азії до країн Середземномор'я.

20 серпня поточного року експедиція стартувала з китайського Шанхаю. Учасники розраховували менш ніж за шість днів подолати 12 575 км через Китай, Киргизстан, Узбекистан, Туркменістан, Іран, Туреччину, Болгарію, Сербію, Хорватію, Словенію, Італію з фінішом у Венеції. Очікування виправдалися блискучим чином - мандрівники пройшли маршрут за 5 днів 18 годин 22 хвилини. Новий світовий рекорд у підкоренні Великого шовкового шляху було встановлено.

Перед рекордним заходом учасники експедиції вже пройшли цей шлях у зворотному напрямку з Венеції до Шанхаю в режимі скаут-туру з метою провести розвідку маршруту та перевірити автомобіль. Вони стартували 25 липня з венеціанського порту рівно о 12 годині, на урочистій церемонії були присутні представники порту, міської адміністрації, консульства Німеччини у Венеції, а також спонсори пробігу. Офіційні особи передали китайським колегам пам'ятні подарунки та сувеніри, зокрема старовинну літографію, вимпел з гербом міста та чашу з муранського скла.

Зрозуміло, для такого масштабного заходу необхідний надійний автомобіль та не менш витривалі шини. Офіційним транспортом експедиції Tiguan Silk Road - Шанхай-Венеція став Volkswagen Tiguan 1,4 TSI потужністю 150 л. с. російської збірки. Вироблений у Калузі кросовер відрізняється від серійного 150-літровим бензобаком, посиленими пружинами задньої підвіски та додатковим світлодіодним освітленням дороги, розташованим під радіаторними ґратами.

Автомобіль був «взутий» у шини концерну Continental, який виступив партнером заходу. Модель Continental ContiCrossContact LX Sport (тирозміру 235/65 R17 108V) є універсальними шинами для асфальту та легкого бездоріжжя. Шини позиціонуються як літні, але мають значок M+S на боковині, і, отже, гумову суміш із розширеним температурним діапазоном, що забезпечує надійне зчеплення навіть при заморозках. Шини наділені асиметричним малюнком протектора з трьома чітко вираженими центральними ребрами. Формулу експлуатації можна виразити як «90% асфальту – 10% бездоріжжя».

Безліч діагональних поперечних канавок і зигзагоподібних ламелей утворюють достатню кількість зчіпних кромок для впевненого руху на мокрому або підмерзлому асфальті, а також на ґрунтових дорогах, тоді як чотири широкі поздовжні канали забезпечують швидке відведення води з плями контакту. Виробник заявляє, що шини демонструють «чудові характеристики керованості та курсової стійкості, а також відмінну розгінно-гальмівну динаміку», а гумова суміш поєднує у собі високі показники еластичності, ходимості та низького опору коченню.