Continental та «КАМАЗ-майстер» розширюють співпрацю

Легендарна гоночна команда протестує унікальну систему контролю тиску та температури у шинах

Система контролю тиску та температури в шинах компанії Continental для комерційного автотранспорту була встановлена ​​на гоночні вантажні автомобілі знаменитої російської команди «КАМАЗ-майстер», що знаменує новий етап співпраці німецького виробника шин та гоночної команди. Шини Continental зробили свій внесок у успіхи російської команди на перегонах «Африка Еко Рейс», «Дакар – 2017» та «Шовковий шлях – 2017», а завдяки технології ContiPressureCheck «КАМАЗ-майстер» отримає нову конкурентну перевагу в перегонах – можливість відстежувати найважливіші характеристики. шин у режимі реального часу.

«Ралі-рейди – дуже суворий спорт, в якому шини піддаються посиленим навантаженням на високій швидкості та підвищеному нагріванні. Тому гонщикам важливо знати внутрішній тиск у шині та її температуру, – зазначив представник команди «КАМАЗ-майстер», дворазовий переможець ралі «Дакар» Едуард Миколаїв. - Маршрут проходить пересіченою місцевістю, і це означає, що тиск повітря в шині необхідно часто змінювати від 1,8 бар на піску до 6-7 бар на твердому покритті. Інші виробники пропонують схожі системи, але продукт компанії Continental приваблює команду своєю високою надійністю та здатністю відстежувати кожну шину окремо, дозволяючи водію швидко реагувати на будь-яку проблему та зберігати високу швидкість або знижувати швидкість при перегріві шини» .

Едуард Миколаїв

Система ContiPressureCheck постійно відстежує тиск повітря та температуру у всіх шинах автомобіля за допомогою датчиків, встановлених у покришках. Ці датчики легко встановлюються у будь-які безкамерні шини для вантажного та комерційного транспорту (діаметром від 17,5 дюйма). Кожен датчик оснащений індивідуальним елементом живлення, що забезпечує безперебійне функціонування протягом 6 років або 600 000 км. Сигнали датчиків передаються на центральний блок керування у вантажному автомобілі, який аналізує та інтерпретує інформацію, а потім або відображає її в кабіні водія, або посилає її на підключену телематичну систему. Система може використовуватися на багатовісних транспортних засобах з будь-якою колісною формулою.

Необхідність використання такої системи стає зрозумілою при аналізі статистики поломок та аварій. П'ята частина всіх поломок вантажних автомобілів спричинена проблемами з шинами. 90% поломок, пов'язаних із шинами, були викликані поступовою втратою тиску внаслідок непоміченого проколу шини. Дослідження Continental також показує, що якщо в одній з чотирьох шин вантажного автомобіля тиск на 10% менший за рекомендований, це збільшує витрату палива приблизно на 3%. Таким чином, система ContiPressureCheck допомагає скоротити витрати на паливо та знизити кількість викидів шкідливих речовин.

У той же час ContiPressureCheck не тільки знижує витрату палива та скорочує час простою, викликаного ремонтом та обслуговуванням, але й допомагає запобігти серйозним аваріям.

"КАМАЗ-майстер" вже довгий час є партнером компанії Continental. Команда "КАМАЗ-майстер" вже випробовувала у складних умовах серійні шини, такі як видатні Continental HCS 14 . 00R20, які допомогли команді виграти. Зараз з'явився шанс випробувати серійну систему контролю тиску та температури в шинах компанії Continental в умовах екстремальних перегонів та продемонструвати її ефективність, - заявив Ілля Суслов, фахівець компанії Continental з просування системи ContiPressureCheck в Росії. - Інформація про тиск і температуру відображається в кабіні, вона може передаватися на відстань за умови використання спеціального модуля . Дані легко інтегруються в телематичну систему. Компанія Continental вже постачає систему ContiPressureCheck кільком російським транспортним компаніям, а тепер має унікальну можливість отримати відгук від першокласних інженерів і спортсменів однієї з найкращих у світі гоночних команд» .